Legendy Rails: VT 18.16 sa vracia do Neubrandenburgu!

Legendy Rails: VT 18.16 sa vracia do Neubrandenburgu!

Neubrandenburg, Deutschland - Legendárny VT 18.16, vrchol histórie železnice GDR, opäť videl svetlo železničného sveta po zložitej obnove združenia „SVT Görlitz GGMBH“. Toto dieselové hydraulické rýchle spaľovacie auto, ktoré bolo vyrobené v 60. rokoch, sa môže pozrieť späť na pôsobivú kariéru.

Vlak bol naposledy prezentovaný v Halberstadte a je dôstojnou pamiatkou od času, keď prebiehala medzi metropolámi ako Berlín, Drážďany, Praha a Viedeň. S maximálnou rýchlosťou 160 km/h a 130 + 23 sedadiel bola VT 18.16 nielen rýchla, ale aj pohodlná pre cestujúcich. Napriek technickým zvláštnostiam a vysokým nákladom, ktoré boli spojené s obnovením viac ako 80 000 hodín dobrovoľníckej práce a finančnej podpory federálnych a štátnych vlád, vlak teraz ukazuje svoju jasnú tvár.

Plány do budúcnosti

Prvý špeciálny výlet je už naplánovaný na 6. septembra a cestovné kancelárie a spoločnosti majú teraz možnosť prenajať VT 18.16. Denné nájomné je 7 500 EUR - plus niekoľko variabilných nákladov, ako sú operácie a zamestnanci. Združenie je v rozhovore s rôznymi potenciálnymi partnermi, pokiaľ ide o predaj vstupeniek. Momentálne žiadate, aby ste sa zdržali rezervácie otázok, pretože rezervačná platforma je otvorená iba s určením výletov a trás.

Existuje dokonca aj možnosť, že vlak by mohol cestovať do Neubrandenburgu alebo blízko fantastických jazera Mecklenburg. SVT Görlitz, ktorý prevzal zodpovednosť za prevádzku vlaku, sleduje cieľ 40 až 50 ciest ročne - je možné pokryť celkom až 50 000 kilometrov.

Technické vylepšenia a história

Séria VT 18.16, známa tiež ako 175 v roku 1970, bola vyrobená v rokoch 1965 až 1968. Prototyp predtým videl svetlo dňa v roku 1963. Tieto vlaky boli navrhnuté pre vysoko kvalitnú osobnú službu a zažili svoje posledné oficiálne medzinárodné úsilie ako vitobona v roku 2019.

Technické vybavenie je pôsobivé: technológia pohonu je založená na inovatívnej konštrukcii Kruckenberg a jednotkové autá ponúkajú cestovné pohodlie s rotujúcimi dvojitými sedadlami. Financovanie spracovania, ktoré bolo teraz podporené financovaním federálneho a slobodného štátu Saska, zdôrazňuje veľký záujem o oživenie týchto historických znakov.

Združenie bude informovať o pokroku obnovy a nadchádzajúcich udalostí na jej webových stránkach aj na Facebooku. Ďalším vrcholom bude prezentácia VT 18.16 na Heizhausfest v Chemnitz v auguste.

Okrem toho sa vyhľadávajú ďalšie špeciálne výlety do Prahy a vonkajšieho kruhu v Berlíne, čo určite poskytne nostalgickým milovníkom železníc špeciálny kop. So Zugi, ktorý napísal históriu, by cesta mohla byť nielen dobrým podnikaním, ale tiež sa stala veľmi špeciálnou skúsenosťou pre všetkých zúčastnených