Legende o tirnicah: VT 18.16 se vrača v Neubrandenburg!
Legende o tirnicah: VT 18.16 se vrača v Neubrandenburg!
Neubrandenburg, Deutschland - Legendarni VT 18.16, vrhunec železniške zgodovine GDR, je znova ugledal luč železniškega sveta po zapleteni obnovi združenja "Svt Görlitz GGMBH". Ta dizelski hidravlični avtomobil s hitro gori, ki je bil izdelan v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, se lahko ozre na impresivno kariero.
Vlak je bil nazadnje predstavljen v Halberstadtu in je dostojanstvena relikvija iz časa, ko je tekla med metropolami, kot so Berlin, Dresden, Praga in Dunaj. Z največjo hitrostjo 160 km/h in 130 + 23 sedežev VT 18.16 ni bil samo hiter, ampak tudi udoben tudi za potnike. Kljub tehničnim posebnostim in visokim stroškom, ki so bili povezani z obnovo več kot 80.000 ur prostovoljnega dela in finančne podpore zvezne in državne vlade, vlak zdaj kaže na svoj svetel obraz.
načrti za prihodnost
Prvo posebno potovanje je že načrtovano za 6. septembra, turistični operaterji in podjetja pa imajo zdaj možnost, da najamejo VT 18.16. Dnevna najemnina znaša 7.500 evrov - plus nekaj spremenljivih stroškov, kot so operacije in osebje. Združenje je v pogovoru z različnimi potencialnimi partnerji glede prodaje vozovnic. Trenutno prosite, da se vzdržite poizvedb o rezervaciji, saj je platforma za rezervacijo odprta le z določitvijo potovanj in poti.
Obstaja celo možnost, da bi vlak lahko odpotoval v Neubrandenburg ali v bližini fantastičnih jezer Mecklenburga. SVT Görlitz, ki je prevzel odgovornost za delovanje vlaka, zasleduje cilj od 40 do 50 potovanj na leto - lahko je zajeti skupno do 50.000 kilometrov.
tehnične izboljšave in zgodovina
Serija VT 18.16, znana tudi kot 175 iz leta 1970, je bila izdelana med letoma 1965 in 1968. Prototip je že prej ugledal luč dneva leta 1963. Ti vlaki so bili zasnovani za kakovostno potniško službo in doživeli zadnje uradno mednarodno prizadevanje v letu 1979. Po vzorcu leta 2003 je bil v območju Berlin-Rumm.
Tehnična oprema je impresivna: tehnologija pogona temelji na inovativni konstrukciji Kruckenberg, avtomobili na enoti pa ponujajo udobje potovanja z vrtečimi se dvojnimi sedeži. Financiranje za obdelavo, ki je zdaj podprto s financiranjem zvezne in svobodne države Saške, poudarja veliko zanimanje za oživitev teh zgodovinskih značilnosti.
Združenje bo obvestilo o napredku obnove in prihajajočih dogodkih tako na svojem spletnem mestu kot na Facebooku. Drug vrhunec bo predstavitev VT 18.16 na Heizhausfestu v Chemnitzu avgusta.
Poleg tega se iščejo nadaljnja posebna potovanja v Prago in Berlinski zunanji obroč, ki bodo zagotovo dali nostalgični ljubiteljem železnic poseben udarec. Z Zugi, ki je pisal zgodovino, potovanje ne bi moglo biti le dober posel, ampak tudi postalo prav posebna izkušnja za vse vpletene
Details | |
---|---|
Ort | Neubrandenburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)