铁轨的传奇：VT 18.16返回Neubrandenburg！

铁轨的传奇：VT 18.16返回Neubrandenburg！

Neubrandenburg, Deutschland - 传奇的VT 18.16是GDR铁路历史的亮点，在协会“ SvtGörlitzGgmbh”协会的复杂恢复后，再次看到了铁路界的光芒。这款柴油液压快速燃烧汽车是在1960年代生产的，可以回顾令人印象深刻的职业。

这列火车是最后一次在哈尔伯斯塔特（Halberstadt）展出，这是一个庄重的遗物，从柏林，德累斯顿，布拉格和维也纳等大都市之间跑来跑去。 VT 18.16的最高速度为160 km/h和130 + 23个座位，不仅很快，而且对乘客来说也很舒适。尽管它具有技术特殊性和高昂的成本，这与联邦和州政府的恢复80,000小时的志愿者工作和财政支持有关，但火车现在显示出其明亮的面孔。

未来的计划

第一次特别旅行已经计划在9月6日举行，旅行社和公司现在有机会将VT 18.16租用。每日租金为7,500欧元 - 加上一些可变成本，例如运营和员工。该协会正在与各种潜在合作伙伴就门票销售进行对话。您目前要求避免预订查询，因为预订平台仅在旅行和路线的确定下开放。

甚至有可能火车前往Neubrandenburg或奇妙的Mecklenburg湖泊。对火车运营负责的SVTGörlitz每年追求40至50次旅行的目标 - 总共可以涵盖50,000公里。

技术改进和历史

系列VT 18.16，从1970年开始也被称为175，是在1965年至1968年之间的生产。原型以前曾在1963年看到了一天的光芒。这些火车是为高质量的乘客服务而设计的，并经历了1979年在Vindobona的最新官方国际努力。在2003年，火车在2003年进行了模式。

技术设备令人印象深刻：驱动技术是基于创新的克鲁肯伯格建筑，而单元汽车可通过旋转的双座椅提供旅行舒适性。该加工的融资现已得到联邦和自由萨克森州的资金支持，这强调了恢复这些历史特征的极大兴趣。

该协会将在其网站和Facebook上的恢复和即将发生的事件的进度告知。另一个亮点将是8月在Chemnitz的Heizhausfest举行的VT 18.16。

此外，还寻求了前往布拉格和柏林外环的进一步特殊旅行，这肯定会给怀旧的铁路爱好者带来特殊的踢球。与撰写历史的祖吉（Zugi