Neubrandenburg: Bytrafikken ændrer sig – MVVG tager ansvar!
Neubrandenburg planlægger ændringer i bytransporten: et nyt regionalt busnetværk begynder at optimere den lokale transport i Mecklenburgs sødistrikt.

Neubrandenburg: Bytrafikken ændrer sig – MVVG tager ansvar!
På det seneste møde i Udvalget for Økonomi, Byggeri og Distriktsudvikling blev et radikalt forslag til bytransport i Neubrandenburg fremlagt. Som [NDR] rapporterer, planlægger Mecklenburg Lake District at overføre ansvaret for bytrafik til Mecklenburgisch-Western Pommern Transport Company (MVVG), efter at den nuværende kontrakt udløber. Denne beslutning kan få en betydelig indvirkning på buspriserne i Neubrandenburg og frem for alt aflaste passagerernes økonomiske situation.
I øjeblikket er trafiksager i hænderne på Neubrandenburg transportselskab, som er en del af de kommunale forsyningsselskaber. Skiftet til MVVG lover ikke kun omkostningsbesparelser, men også afskaffelse af den tidligere dikotomi i lokaltrafikken. Denne innovation rejser dog nogle spørgsmål, da det stadig er uklart, hvilke mulige ulemper implementeringen af denne plan kan medføre. Bydelsrådets endelige afgørelse afventer stadig.
Nye regionale buslinjer på tilbud
Der er også spændende nyheder vedrørende busforbindelser i bydelen. Statssekretær Ines Jesse har annonceret den vellykkede lancering af tre nye regionale buslinjer, som har været i drift siden 6. oktober 2025. Disse nye linjer – 403 (Malchin – Waren), 500 (Neubrandenburg – Friedland) og 619 (Neustrelitz – Feldberg) – er en del af et initiativ, der skal forbedre tilgængeligheden i landdistrikterne og fremme turismen.
Delstaten Mecklenburg-Vorpommern støtter driften af disse nye linjer med i alt omkring 323.000 euro i regnskabsåret 2025. Finansieringen er opdelt som følger:
| linje | Support (Euro) |
|---|---|
| 403: Malchin – varer | cirka 107.000 |
| 500: Neubrandenburg – Friedland | omkring 90.000 |
| 619: Neustrelitz – Feldberg | cirka 126.000 |
Disse regionale buslinjer repræsenterer et yderligere skridt i mobilitetsoffensiven, som blev lanceret som reaktion på det stigende antal passagerer og de tilhørende behov i lokal offentlig transport. Faktisk nyder de regionale busruter, der har været i drift siden december 2023, allerede stor popularitet, og tallene taler for sig selv: Der er en kontinuerlig stigning i passagertallet.
Et kig ind i fremtiden
Omstruktureringen af den lokale transport i Neubrandenburg kan vise sig at være et rigtigt held. Mens MVVG allerede har succes med at organisere buskørsel i andre dele af distriktet, har de nye regionale busruter potentiale til at øge landdistrikternes attraktivitet betydeligt og lette forbindelserne til turistdestinationer. For at støtte dette ambitiøse projekt stiller staten omkring 10,3 millioner euro til rådighed i 2025 til yderligere at udvide det regionale busnet.
Mobilitetsoffensiven har omkostninger på omkring 54,5 millioner euro i det samlede budget, som ikke kun omfatter driften af busruterne, men også forbedringer af jernbanetransport og rabatter til praktikanter og ældre borgere. Dette vil aktivt forme fremtiden for lokal offentlig transport i regionen og sætte kursen for bæredygtig mobilitet i Mecklenburg-Vorpommern.