Neubrandenburgas: Miesto eismas keičiasi – MVVG prisiima atsakomybę!
Neubrandenburgas planuoja miesto transporto pokyčius: naujas regioninis autobusų tinklas pradedamas optimizuoti vietinį transportą Meklenburgo ežerų rajone.

Neubrandenburgas: Miesto eismas keičiasi – MVVG prisiima atsakomybę!
Paskutiniame Ekonomikos, statybos ir rajonų plėtros komiteto posėdyje buvo pristatytas radikalus pasiūlymas dėl miesto transporto Neubrandenburge. Kaip praneša [NDR], Meklenburgo ežerų kraštas, pasibaigus dabartinei sutarčiai, atsakomybę už miesto eismą planuoja perduoti Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos transporto bendrovei (MVVG). Šis sprendimas gali turėti didelės įtakos autobusų kainoms Neubrandenburge ir, svarbiausia, palengvinti keleivių finansinę padėtį.
Šiuo metu eismo reikalus sprendžia Neubrandenburgo transporto įmonė, kuri yra savivaldybės komunalinių paslaugų dalis. Perėjimas prie MVVG žada ne tik sutaupyti, bet ir panaikinti iki tol buvusią dvilypumą vietiniame transporte. Tačiau ši naujovė kelia tam tikrų klausimų, nes kol kas neaišku, kokių galimų trūkumų gali atnešti šio plano įgyvendinimas. Dar laukiama galutinio rajono tarybos sprendimo.
Siūlomos naujos regioninės autobusų linijos
Taip pat yra įdomių naujienų apie susisiekimą autobusais rajone. Valstybės sekretorė Ines Jesse paskelbė apie sėkmingą trijų naujų regioninių autobusų linijų, veikiančių nuo 2025 m. spalio 6 d., paleidimą. Šios naujos linijos – 403 (Malchin – Waren), 500 (Neubrandenburg – Friedland) ir 619 (Neustrelitz – Feldberg) – tai iniciatyvos, skirtos gerinti kaimo vietoves ir skatinti pasiekiamumą turizmą, dalis.
Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos valstija 2025 finansiniais metais remia šių naujų linijų eksploatavimą iš viso apie 323 000 eurų. Finansavimas skirstomas taip:
| linija | Parama (eurais) |
|---|---|
| 403: Malchin – prekės | apie 107 tūkst |
| 500: Neubrandenburgas – Frydlandas | apie 90 tūkst |
| 619: Neustrelicas – Feldbergas | apie 126 tūkst |
Šios regioninės autobusų linijos yra dar vienas žingsnis judumo puolime, kuris buvo pradėtas reaguojant į didėjantį keleivių skaičių ir su tuo susijusius vietos viešojo transporto poreikius. Tiesą sakant, nuo 2023 m. gruodžio kursuojantys regioniniai autobusų maršrutai jau sulaukia didžiulio populiarumo, o skaičiai kalba patys už save: keleivių skaičius nuolat auga.
Žvilgsnis į ateitį
Vietinio transporto restruktūrizavimas Neubrandenburge gali būti tikras sėkmės smūgis. Nors MVVG jau sėkmingai organizuoja autobusų paslaugas kitose rajono vietose, nauji regioniniai autobusų maršrutai gali ženkliai padidinti kaimo vietovių patrauklumą ir palengvinti susisiekimą su turistiniais objektais. Šiam ambicingam projektui paremti valstybė 2025 metais skiria apie 10,3 mln. eurų toliau plėsti regioninį autobusų tinklą.
Mobilumo puolimas bendrame biudžete kainuoja apie 54,5 mln. eurų, į kuriuos įeina ne tik autobusų maršrutų eksploatavimas, bet ir geležinkelių transporto gerinimas bei nuolaidos praktikantams ir senjorams. Tai aktyviai formuos vietinio viešojo transporto ateitį regione ir nustatys tvaraus judumo kryptį Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje.