Neubrandenburg: Het stadsverkeer verandert – MVVG neemt zijn verantwoordelijkheid!
Neubrandenburg plant veranderingen in het stadsvervoer: een nieuw regionaal busnetwerk begint het lokale vervoer in het Mecklenburgse merengebied te optimaliseren.

Neubrandenburg: Het stadsverkeer verandert – MVVG neemt zijn verantwoordelijkheid!
Tijdens de meest recente bijeenkomst van de Commissie Economie, Bouw en Districtsontwikkeling werd een radicaal voorstel voor stadsvervoer in Neubrandenburg gepresenteerd. Zoals [NDR] meldt, is het Mecklenburgse Merengebied van plan de verantwoordelijkheid voor het stadsverkeer over te dragen aan de Mecklenburgisch-Voor-Pommeren Transportmaatschappij (MVVG) nadat het huidige contract afloopt. Deze beslissing zou een aanzienlijke impact kunnen hebben op de busprijzen in Neubrandenburg en vooral de financiële situatie van de passagiers kunnen verlichten.
Momenteel zijn de verkeerszaken in handen van transportbedrijf Neubrandenburg, onderdeel van de gemeentelijke nutsvoorzieningen. De overstap naar MVVG belooft niet alleen kostenbesparingen, maar ook het opheffen van de vroegere tweedeling in het lokaal vervoer. Deze innovatie roept echter enkele vragen op, omdat het nog steeds onduidelijk is welke mogelijke nadelen de implementatie van dit plan met zich mee zou kunnen brengen. Het definitieve besluit van de deelraad laat nog op zich wachten.
Nieuwe regionale buslijnen aangeboden
Er is ook spannend nieuws over busverbindingen in de wijk. Staatssecretaris Ines Jesse heeft de succesvolle lancering aangekondigd van drie nieuwe regionale buslijnen, die sinds 6 oktober 2025 in gebruik zijn. Deze nieuwe lijnen – 403 (Malchin – Waren), 500 (Neubrandenburg – Friedland) en 619 (Neustrelitz – Feldberg) – maken deel uit van een initiatief om de bereikbaarheid op het platteland te verbeteren en het toerisme te bevorderen.
De deelstaat Mecklenburg-Vorpommern ondersteunt de exploitatie van deze nieuwe lijnen met in totaal ongeveer 323.000 euro in het boekjaar 2025. De financiering is als volgt onderverdeeld:
| lijn | Steun (euro) |
|---|---|
| 403: Malchin – goederen | ongeveer 107.000 |
| 500: Neubrandenburg – Friedland | ongeveer 90.000 |
| 619: Neustrelitz-Feldberg | ongeveer 126.000 |
Deze regionale buslijnen vormen een verdere stap in het mobiliteitsoffensief, dat werd gelanceerd als reactie op het toenemende aantal reizigers en de daarmee gepaard gaande behoeften in het lokale openbaar vervoer. Sterker nog, de regionale buslijnen die sinds december 2023 in gebruik zijn, genieten al een grote populariteit, en de cijfers spreken voor zich: er is een voortdurende toename van het aantal passagiers.
Een blik in de toekomst
De herstructurering van het lokale vervoer in Neubrandenburg zou een echte meevaller kunnen zijn. Terwijl de MVVG al met succes busdiensten organiseert in andere delen van het district, hebben de nieuwe regionale buslijnen het potentieel om de aantrekkelijkheid van landelijke gebieden aanzienlijk te vergroten en verbindingen met toeristische bestemmingen te vergemakkelijken. Ter ondersteuning van dit ambitieuze project stelt het rijk in 2025 zo’n 10,3 miljoen euro beschikbaar om het regionale busnetwerk verder uit te breiden.
Het mobiliteitsoffensief kost op de totale begroting zo'n 54,5 miljoen euro, waarbij niet alleen de exploitatie van de buslijnen is inbegrepen, maar ook verbeteringen in het spoorvervoer en kortingen voor stagiairs en senioren. Dit zal de toekomst van het lokale openbaar vervoer in de regio actief vormgeven en de koers bepalen voor duurzame mobiliteit in Mecklenburg-Voor-Pommeren.