Suche
Mein Konto
Neubrandenburg: Bytrafikken er i endring – MVVG tar ansvar!
Neubrandenburg planlegger endringer i bytransport: et nytt regionalt bussnettverk begynner å optimalisere lokal transport i Mecklenburg Lake District.
Neubrandenburg: Bytrafikken er i endring – MVVG tar ansvar!
På det siste møtet i Komiteen for økonomi, bygg og distriktsutvikling ble et radikalt forslag for bytransport i Neubrandenburg presentert. Som [NDR] rapporterer planlegger Mecklenburg Lake District å overføre ansvaret for bytrafikken til Mecklenburgisch-Western Pomerania Transport Company (MVVG) etter at den nåværende kontrakten utløper. Denne beslutningen kan ha en betydelig innvirkning på bussprisene i Neubrandenburg og fremfor alt avlaste passasjerenes økonomiske situasjon.
For øyeblikket er trafikksaker i hendene på transportselskapet Neubrandenburg, som er en del av de kommunale verktøyene. Overgangen til MVVG lover ikke bare kostnadsbesparelser, men også avskaffelse av den tidligere todelingen i lokaltransport. Denne innovasjonen reiser imidlertid noen spørsmål, da det fortsatt er uklart hvilke mulige ulemper implementeringen av denne planen kan medføre. Bydelsstyrets endelige vedtak venter fortsatt.
Nye regionale busslinjer tilbys
Det er også spennende nyheter angående bussforbindelser i distriktet. Statssekretær Ines Jesse har annonsert den vellykkede lanseringen av tre nye regionale busslinjer, som har vært i drift siden 6. oktober 2025. Disse nye linjene – 403 (Malchin – Waren), 500 (Neubrandenburg – Friedland) og 619 (Neustrelitz – Feldberg) – er en del av et initiativ for å forbedre tilgjengeligheten i landlige områder.
Delstaten Mecklenburg-Vorpommern støtter driften av disse nye linjene med totalt rundt 323 000 euro i regnskapsåret 2025. Finansieringen er fordelt på følgende måte:
| linje | Støtte (Euro) |
|---|---|
| 403: Malchin – varer | omtrent 107 000 |
| 500: Neubrandenburg – Friedland | rundt 90.000 |
| 619: Neustrelitz – Feldberg | rundt 126.000 |
Disse regionale busslinjene representerer et ytterligere skritt i mobilitetsoffensiven, som ble lansert som svar på det økende antall passasjerer og tilhørende behov i lokal kollektivtransport. Faktisk nyter de regionale bussrutene som har vært i drift siden desember 2023 allerede stor popularitet, og tallene taler for seg selv: Det er en kontinuerlig økning i antall passasjerer.
Et blikk inn i fremtiden
Omleggingen av lokal transport i Neubrandenburg kan vise seg å være et skikkelig lykketreff. Mens MVVG allerede lykkes med å organisere busstilbud i andre deler av distriktet, har de nye regionale bussrutene potensial til å øke attraktiviteten til distriktene betydelig og legge til rette for forbindelser til turistmål. For å støtte dette ambisiøse prosjektet stiller staten rundt 10,3 millioner euro til rådighet i 2025 for å utvide det regionale bussnettet ytterligere.
Mobilitetsoffensiven har kostnader på rundt 54,5 millioner euro i det samlede budsjettet, som ikke bare inkluderer driften av bussrutene, men også forbedringer i jernbanetransport og rabatter for traineer og pensjonister. Dette vil aktivt forme fremtiden for lokal kollektivtransport i regionen og sette kursen for bærekraftig mobilitet i Mecklenburg-Vorpommern.