Suche
Mein Konto
Neubrandenburg: Ruch miejski się zmienia – MVVG bierze na siebie odpowiedzialność!
Neubrandenburg planuje zmiany w transporcie miejskim: nowa regionalna sieć autobusowa zaczyna optymalizować transport lokalny na Pojezierzu Meklemburskim.
Neubrandenburg: Ruch miejski się zmienia – MVVG bierze na siebie odpowiedzialność!
Na ostatnim posiedzeniu Komisji Gospodarki, Budownictwa i Rozwoju Powiatu przedstawiono radykalną propozycję dotyczącą transportu miejskiego w Neubrandenburgu. Jak podaje [NDR], Pojezierze Meklemburskie planuje po wygaśnięciu obowiązującej umowy przenieść odpowiedzialność za ruch miejski na Przedsiębiorstwo Transportowe Meklemburgii-Pomorza Przedniego (MVVG). Decyzja ta może mieć znaczący wpływ na ceny autobusów w Neubrandenburgu, a przede wszystkim odciążyć sytuację finansową pasażerów.
Obecnie sprawy drogowe znajdują się w rękach przedsiębiorstwa transportowego Neubrandenburg, będącego częścią miejskich przedsiębiorstw użyteczności publicznej. Przejście na MVVG obiecuje nie tylko oszczędności, ale także zniesienie dotychczasowej dychotomii w transporcie lokalnym. Ta innowacja rodzi jednak pewne pytania, ponieważ nadal nie jest jasne, jakie ewentualne wady może wiązać się z realizacją tego planu. Ostateczna decyzja rady dzielnicy nie została jeszcze podjęta.
W ofercie nowe regionalne linie autobusowe
Ekscytujące wieści dotyczą także połączeń autobusowych w powiecie. Sekretarz stanu Ines Jesse ogłosiła pomyślne uruchomienie trzech nowych regionalnych linii autobusowych, które działają od 6 października 2025 r. Te nowe linie – 403 (Malchin – Waren), 500 (Neubrandenburg – Friedland) i 619 (Neustrelitz – Feldberg) – wpisują się w inicjatywę mającą na celu poprawę dostępności obszarów wiejskich i promocję turystyki.
Kraj związkowy Meklemburgia-Pomorze Przednie wspiera eksploatację tych nowych linii kwotą około 323 000 euro w roku finansowym 2025. Finansowanie rozkłada się w następujący sposób:
| linia | Wsparcie (Euro) |
|---|---|
| 403: Malchin – towar | około 107 tys |
| 500: Neubrandenburg – Frydland | około 90 000 |
| 619: Neustrelitz – Feldberg | około 126 tys |
Regionalne linie autobusowe stanowią kolejny krok w ofensywie mobilności, która została podjęta w odpowiedzi na rosnącą liczbę pasażerów i związane z tym potrzeby w lokalnym transporcie publicznym. Tak naprawdę regionalne linie autobusowe, które działają od grudnia 2023 roku, cieszą się już dużą popularnością, a liczby mówią same za siebie: stale rośnie liczba pasażerów.
Spojrzenie w przyszłość
Restrukturyzacja transportu lokalnego w Neubrandenburgu może okazać się prawdziwym łutem szczęścia. Choć MVVG już z sukcesem organizuje połączenia autobusowe w innych częściach powiatu, nowe regionalne linie autobusowe mają potencjał, aby znacząco zwiększyć atrakcyjność obszarów wiejskich i ułatwić połączenia z ośrodkami turystycznymi. Aby wesprzeć ten ambitny projekt, w 2025 r. państwo udostępni około 10,3 mln euro na dalszą rozbudowę regionalnej sieci autobusowej.
Ofensywa mobilności kosztuje w całym budżecie około 54,5 mln euro, co obejmuje nie tylko obsługę tras autobusowych, ale także usprawnienia transportu kolejowego oraz zniżki dla stażystów i seniorów. Będzie to aktywnie kształtować przyszłość lokalnego transportu publicznego w regionie i wyznaczać kurs na rzecz zrównoważonej mobilności w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.