Suche
Mein Konto
Neubrandenburg: Stadstrafiken förändras – MVVG tar ansvar!
Neubrandenburg planerar förändringar av stadstrafiken: ett nytt regionalt bussnät börjar optimera lokala transporter i Mecklenburgs sjödistrikt.
Neubrandenburg: Stadstrafiken förändras – MVVG tar ansvar!
Vid det senaste mötet i kommittén för ekonomi, byggande och stadsdelsutveckling presenterades ett radikalt förslag för stadstrafik i Neubrandenburg. Som [NDR] rapporterar planerar Mecklenburgs sjödistrikt att överföra ansvaret för stadstrafiken till Mecklenburgisch-Western Pommern Transport Company (MVVG) efter att det nuvarande kontraktet löper ut. Detta beslut kan ha en betydande inverkan på busspriserna i Neubrandenburg och framför allt lindra passagerarnas ekonomiska situation.
För närvarande ligger trafikärenden i händerna på transportföretaget Neubrandenburg, som är en del av de kommunala allmännyttiga företagen. Övergången till MVVG lovar inte bara kostnadsbesparingar, utan också avskaffandet av den tidigare dikotomien inom lokaltrafiken. Denna innovation väcker dock vissa frågor, eftersom det fortfarande är oklart vilka eventuella nackdelar genomförandet av denna plan kan medföra. Stadsdelsrådets slutgiltiga beslut väntar fortfarande.
Nya regionala busslinjer erbjuds
Det finns även spännande nyheter gällande bussförbindelser i stadsdelen. Statssekreterare Ines Jesse har meddelat den framgångsrika lanseringen av tre nya regionala busslinjer, som har varit i drift sedan den 6 oktober 2025. Dessa nya linjer – 403 (Malchin – Waren), 500 (Neubrandenburg – Friedland) och 619 (Neustrelitz – Feldberg) – är en del av ett initiativ för att förbättra tillgängligheten på landsbygden och främja turismen.
Delstaten Mecklenburg-Vorpommern stöder driften av dessa nya linjer med totalt cirka 323 000 euro under räkenskapsåret 2025. Finansieringen är uppdelad enligt följande:
| linje | Support (Euro) |
|---|---|
| 403: Malchin – varor | cirka 107 000 |
| 500: Neubrandenburg – Friedland | runt 90 000 |
| 619: Neustrelitz – Feldberg | cirka 126 000 |
Dessa regionala busslinjer utgör ytterligare ett steg i mobilitetsoffensiven, som inleddes som svar på det ökande antalet passagerare och tillhörande behov inom lokal kollektivtrafik. Faktum är att de regionala busslinjerna som har varit i drift sedan december 2023 redan åtnjuter stor popularitet, och siffrorna talar för sig själva: det sker en kontinuerlig ökning av antalet passagerare.
En blick in i framtiden
Omstruktureringen av lokaltrafiken i Neubrandenburg kan visa sig vara en riktig lyckoträff. Medan MVVG redan framgångsrikt organiserar busstrafik i andra delar av distriktet, har de nya regionala busslinjerna potential att avsevärt öka landsbygdens attraktionskraft och underlätta förbindelser till turistmål. För att stödja detta ambitiösa projekt ställer staten cirka 10,3 miljoner euro till förfogande 2025 för att ytterligare bygga ut det regionala bussnätet.
Mobilitetsoffensiven har kostnader på cirka 54,5 miljoner euro i den totala budgeten, vilket inte bara inkluderar driften av busslinjerna, utan också förbättringar av järnvägstransporter och rabatter för praktikanter och pensionärer. Detta kommer aktivt att forma framtiden för lokal kollektivtrafik i regionen och sätta kursen för hållbar mobilitet i Mecklenburg-Vorpommern.