Tõsine õnnetus B198-l: seenior ei vaata kahe lapsega autot!

Tõsine õnnetus B198-l: seenior ei vaata kahe lapsega autot!

Röbeli lähedal maanteel B198 juhtus esmaspäeva pärastlõunal raske liiklusõnnetus. Kuidas Põhja kuller teatas, et kella 15.15 paiku. ristmikul põrkasid kokku kaks sõidukit L241-ga. 83-aastane Hyundai juht soovis ületada ristmikku Priborni suunas ja jäi silma eesõigust omanud VW-st.

VW-ga sõitis 40-aastane Mirow naine, kes istus autos koos oma kahe lapsega, 13- ja 8-aastane. Kui lapsed jäid õnneks vigastamata, siis ema sai raskelt viga ja ta tuli päästekopteriga Neubrandenburgi kliinikusse toimetada, kus ta haiglasse paigutati. 83-aastane mees sai kergemaid vigastusi ja ta toimetati kiirabiga lähedalasuvasse haiglasse.

Õnnetuse tagajärjed

Lapsed anti õnnetuskohal üle isa hoole alla. Mõlemad sõidukid ei olnud kokkupõrke tõttu enam juhitavad ja tuli seejärel ära pukseerida. Päästetööd ja ristmiku sulgemine kestsid umbes kaks tundi, kogukahju hinnatakse ligikaudu 20 000 eurole.

Vanemad juhid, nagu antud juhul 83-aastane, puutuvad teel sageli kokku eriliste ohtudega. Föderaalse maanteede uurimisinstituudi (BASt) uuring näitab, et vanemad inimesed satuvad väiksema tõenäosusega kehavigastustega õnnetustesse, kuid demograafiliste arengute tõttu on oodata õnnetustesse sattunute arvu kasvu selles vanuserühmas. Eriti ohustatud rühmad on sageli aktiivsed pensionärid, kellel võib olla suurem õnnetuste oht, kui nad näiteks elavad mitmekülgse eluviisiga. Need leiud rõhutavad vajadust teadvustada vanemaid juhte konkreetsetele ohtudele ja töötada välja sihipärased liiklusohutusmeetmed, nagu BASt oma uuringus leidis. bast rõhutab, et vaja on kohandatud lähenemisviisi.

Õiguslikud aspektid

Olulised on ka õiguslikud aspektid seoses alarmsõidukitega juhtunud õnnetustega. Frankfurdi kõrgema piirkonnakohtu hiljutisest otsusest selgub, et nii auto kui ka kiirabiauto, mis sõitis vilkuritega, võib võtta liiklusõnnetuse eest vastutusele, kui mõlemad pooled on hoolsuskohustust rikkunud. See määrus on eriti asjakohane, kuna see selgitab, et kuigi alarmsõidukid on liikluseeskirjadest vabastatud, on liiklusohutus alati prioriteet. ADAC teatab sarnasest juhtumist, kus mõlemad pooled pidid vastutama 50 protsendi ulatuses õnnetuse tekitatud kahjust.

See juhtum Röbelis ei ole mitte ainult traagiline meeldetuletus ohtudest maanteeliikluses, vaid ka üleskutse olla ettevaatlik, eriti ristmikel, mis sageli kujutavad endast kõrgendatud õnnetuste ohtu. Kõigil liiklejatel on oluline sõita eriti ettevaatlikult ja vastutustundlikult, et edaspidi selliseid raskeid õnnetusi vältida.