Rimta avarija B198: senjoras nepastebi automobilio su dviem vaikais!

Rimta avarija B198: senjoras nepastebi automobilio su dviem vaikais!

Pirmadienio popietę kelyje B198 ties Robeliu įvyko rimtas eismo įvykis. Kaip Šiaurės kurjeris pranešė, kad apie 15.15 val. sankryžoje su L241 susidūrė dvi transporto priemonės. 83 metų „Hyundai“ vairuotojas norėjo kirsti sankryžą link Priborno ir nepastebėjo pirmumo teisę turinčio VW.

VW keliavo 40 metų moteris iš Mirow, kuri automobilyje sėdėjo su dviem vaikais – 13 ir 8 metų. Laimei, vaikai liko nesužeisti, o mama buvo sunkiai sužalota ir turėjo būti gelbėtojų sraigtasparniu nuskraidinta į Neubrandenburgo kliniką, kur paguldyta į ligoninę. 83 metų vyras patyrė tik nesunkius sužalojimus ir greitosios pagalbos automobiliu buvo nuvežtas į netoliese esančią ligoninę.

Avarijos pasekmės

Vaikai nelaimės vietoje perduoti tėvo globai. Abi transporto priemonės dėl susidūrimo nebegalėjo važiuoti, todėl jas teko nutempti. Gelbėjimo darbai ir sankryžos uždarymas truko apie dvi valandas, o bendra žala vertinama apie 20 000 eurų.

Vyresni vairuotojai, kaip šiuo atveju 83 metų vairuotojai, dažnai susiduria su ypatinga rizika kelyje. Federalinio greitkelių tyrimų instituto (BASt) atliktas tyrimas rodo, kad vyresnio amžiaus žmonės rečiau patenka į nelaimingus atsitikimus dėl sužalojimų, tačiau tikėtina, kad dėl demografinių pokyčių padaugės šios amžiaus grupės žmonių, patekusių į avarijas. Ypač rizikingos grupės dažnai yra aktyvūs senjorai, kuriems gali kilti didesnė nelaimingų atsitikimų rizika, jei, pavyzdžiui, jie gyvena įvairų gyvenimo būdą. Šios išvados pabrėžia būtinybę atkreipti vyresnio amžiaus vairuotojų dėmesį į konkrečius pavojus ir parengti tikslines kelių eismo saugumo priemones, kaip nustatė BASt savo tyrime. bastas pabrėžia, kad reikia pritaikytų požiūrio formų.

Teisiniai aspektai

Taip pat svarbūs teisiniai aspektai, susiję su avarijomis, kuriose dalyvauja greitosios pagalbos transporto priemonės. Neseniai priimtas Frankfurto aukštesniojo apygardos teismo sprendimas rodo, kad ir automobilis, ir greitosios pagalbos automobilis, važiavęs su mirksinčiomis šviesomis, gali būti atsakingi už eismo įvykį, jei abi šalys pažeidė rūpestingumo pareigą. Šis nutarimas ypač aktualus, nes aiškiai parodo, kad nors greitosios pagalbos transporto priemonėms kelių eismo taisyklės netaikomos, saugumas keliuose visada turi prioritetą. ADAC praneša apie panašų atvejį, kai abi šalys turėjo atsakyti už 50 procentų avarijos padarytos žalos.

Šis įvykis Röbel mieste yra ne tik tragiškas priminimas apie kelių eismo pavojus, bet ir ragina būti atsargiems, ypač sankryžose, kuriose dažnai kyla didesnė avarijų rizika. Visiems eismo dalyviams svarbu vairuoti ypač atsargiai ir atsakingai, kad ateityje tokių rimtų nelaimių būtų išvengta.