جسر ضخم إلى جزيرة يوزدوم: الخلاف حول تكاليف البناء والتمويل يتصاعد!

جسر ضخم إلى جزيرة يوزدوم: الخلاف حول تكاليف البناء والتمويل يتصاعد!

يثير مشروع بناء الطرق الضخم في مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية حاليًا الإثارة والمناقشات. هذه هي ممر فولجاست الجانبي والجسر الجديد فوق نهر بينستروم المؤدي إلى جزيرة يوزدوم. ومع ذلك، كما أفاد nordkurier.de، تواجه الخطط تحديات كبيرة. إن النزاع العنيف داخل الحكومة الفيدرالية السوداء والحمرية وبين الحكومة الفيدرالية وحكومة ولاية مكلنبورغ-فوربومرن لا يجعل الوضع برمته أسهل. وعلى وجه الخصوص، فإن حالة عدم اليقين بالنسبة للمستثمرين تتعرض لانتقادات حادة من قبل كريستر هينيجي، رئيس غرفة الصناعة والتجارة في نيوبراندنبورغ.

والمشكلة الكبيرة هي تكاليف البناء، التي ارتفعت من 138 مليون يورو في الأصل إلى ما يقرب من 500 مليون يورو. وقد أثارت هذه التكاليف الباهظة تساؤلات بين المسؤولين حول الجدوى الاقتصادية للمشروع. تطلب الحكومة الفيدرالية الآن إثباتًا مناسبًا من الولاية. وفي هذا الوضع الدقيق، تصبح وجهات النظر المختلفة داخل الحكومة الفيدرالية واضحة. ولوزير المالية لارس كلينجبيل من الحزب الاشتراكي الديمقراطي ووزير النقل الاتحادي باتريك شنايدر (CDU) آراء مختلفة حول تمويل المشروع، مما يزيد الوضع تعقيدًا.

التمويل والآفاق المستقبلية

ولكن ليس كل شيء ضائع. وتخطط الحكومة الفيدرالية لحشد ثلاثة مليارات يورو إضافية لصيانة الطرق السريعة الفيدرالية بين عامي 2026 و2029. والنقطة المركزية هي الغرض المتغير للصندوق الخاص للبنية التحتية والحياد المناخي (SVIK)، والذي يهدف إلى تمكين تمويل المزيد من أعمال البناء. وقد قررت اللجنة الائتلافية أن يتم تنفيذ كافة المشاريع الجاهزة للبناء فعلياً.

وربما لتخفيف الأمور قليلاً، أعلن المستشار فريدريش ميرز عن زيارة افتتاحية إلى مكلنبورغ-فوربومرن. يمكنه أن يعلن عن أخبار إيجابية قد تجلب بعض الضوء إلى الظلام.

وبينما يعمل السياسيون على إيجاد الحلول، ينتظر السكان علامات الوضوح. بالنسبة للكثيرين، يمكن أن يكون الجسر والممر الالتفافي الجديد صفقة جيدة للمنطقة إذا استقر الوضع المالي وتم حل النزاعات. وفي غضون ذلك، يبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع وما إذا كانت الاستثمارات الموعودة سيتم تنفيذها بالفعل.