通往乌泽多姆岛的巨型大桥：建设成本和融资争议升级！

通往乌泽多姆岛的巨型大桥：建设成本和融资争议升级！

梅克伦堡-前波美拉尼亚州的一个大型道路建设项目目前正在引起兴奋和讨论。这些是沃尔加斯特绕道和一座横跨佩内斯特罗姆河通往乌泽多姆岛的新桥。然而，正如 nordkurier.de 报道的那样，这些计划面临着重大挑战。黑红联邦政府内部以及联邦政府与梅克伦堡-前波美拉尼亚州政府之间的暴力争端并没有让整个局势变得更加轻松。新勃兰登堡工商会会长克里斯特·亨尼格(Krister Hennige)尤其严厉批评了投资者面临的不确定性。

一个大问题是建筑成本，从原来的1.38亿欧元涨到了近5亿欧元。这些飙升的成本引起了负责该项目的经济可行性的质疑。联邦政府现在需要州政府提供相应的证明。在这种微妙的局势下，联邦政府内部的不同观点变得显而易见。社民党财政部长拉尔斯·克林贝尔(Lars Klingbeil)和联邦交通部长帕特里克·施尼德(Patrick Schnieder)在该项目融资问题上存在不同意见，这使得情况进一步复杂化。

融资和未来前景

但并不是一切都失去了。联邦政府计划在 2026 年至 2029 年间额外筹集 30 亿欧元用于联邦高速公路的维护。其中一个重点是特殊基础设施和气候中和基金 (SVIK) 的用途发生了变化，旨在为进一步的建设工作提供融资。联合委员会决定，所有已准备好建设的项目都应实际实施。

也许为了让事情缓和一点，德国总理弗里德里希·梅尔茨宣布首次访问梅克伦堡-前波美拉尼亚州。他可以宣布积极的消息，为黑暗带来一些光明。

当政客们正在研究解决方案时，民众则在等待明朗的迹象。对于许多人来说，如果金融形势稳定并且争端得到解决，新的桥梁和绕道可能对该地区来说是一笔划算的交易。与此同时，事态将如何发展以及承诺的投资是否会真正落实还有待观察。