Biciklistička staza između Selmsdorfa i Schönberga: Obavezna sigurnost za bicikliste!
Gradonačelnici pozivaju na sigurne biciklističke staze u sjeverozapadnom Mecklenburgu. Sadašnji planovi za biciklističke staze donose nadu za bolju prometnu povezanost.

Biciklistička staza između Selmsdorfa i Schönberga: Obavezna sigurnost za bicikliste!
U sjeverozapadnoj regiji Mecklenburg poziv za sigurne biciklističke staze postaje sve glasniji. Stanari B 104 posebno ističu da veliku opasnost predstavlja vožnja bicikla po prometnoj cesti. Gradonačelnik Selmsdorfa, Marcus Kreft, opisuje situaciju kao zabrinjavajuću, s velikim prometom koji uključuje tisuće vozila, uključujući kamione i traktore, svaki dan. Biciklisti koji putuju opasnom dionicom od Selmsdorfa do Schönberga izloženi su znatnoj opasnosti ne samo zbog uske ceste, već i zbog zavoja i stabala. Istodobno, stanovnici Löwitza pozivaju i na biciklističku stazu do Rehne i naglašavaju da B 104 nije sigurno mjesto za bicikliste jer njome svakodnevno prolazi bezbroj vozila.
O potrebi za biciklističkom stazom između Selmsdorfa i Schönberga u zajednici se raspravlja već nekoliko godina. Prema Kreftovim riječima, planira se produžiti biciklistička staza na 3,5 kilometara kako bi se učenicima srednje škole Schönberger i ostalim stanovnicima omogućila sigurna prometna veza. Gradonačelnik Lutz Götze iz Schönberga također je optimističan da će ova biciklistička staza također koristiti onima koji putuju iz Schönberga u Lübeck. Novine Baltičkog mora javlja kako je općina ponudila potporu državi u kupnji nekretnine. Ove mjere su hitno potrebne kako bi biciklisti mogli prevladati situaciju "uskog grla" koja nastaje kada žele biciklirati od Lübecka do Selmsdorfa i dalje do Rehne ili Schwerina.
Sigurne rute umjesto nesreća
Situacija je napeta jer su postojeće alternative još daleko od optimalnog rješenja. Stanovnik Gunnar Weber opisuje zaobilaznice kojima biciklisti moraju ići radi veće sigurnosti. “Obilaznicu duž komercijalne rute” mnogi opisuju kao “pakao” – koju karakteriziraju teški uvjeti koji često dovode do pucanja guma i nesreća. Gritt Roock i Maik Juncker naglašavaju da ova opasnost ne postoji samo za odrasle, već i za djecu. Od nadležnih traže brzo rješenje kako bi se povećala sigurnost na cestama. Sjeverni kurir izvješćuje o planiranoj obnovi biciklističke staze između Nesowa i Rehne, koju ljutiti stanovnici smatraju nedostatnom, a žude za izgradnjom nove biciklističke staze.
MV Državni ured za cestogradnju i promet trenutno planira biciklističku stazu između Selmsdorfa i Schönberga kao i hitno potrebne dozvole. Planirana izgradnja biciklističke staze čvrsto će se ugraditi u koncept prioriteta novogradnje na federalnim cestama od 2023. do 2027. godine, no točne informacije o početku izgradnje još se čekaju. Nadalje, prazna cijev za buduću opskrbu toplinom može se postaviti kao dio građevinskog projekta.
Usporedba s drugim projektima
Usporedite li situaciju na B 104 s planovima za druge biciklističke staze u tom području, postoje različite razine napretka. Planovi za biciklističku stazu između Stoffersdorfa i Gägelowa na B 105 već su uznapredovali, a o mogućem početku izgradnje raspravlja se 2025./26. Ipak, ovdje postoje i kritički glasovi Martine Czwikle iz ADFC Wismar koji kritiziraju opasnosti za bicikliste i također pozivaju na biciklističku stazu. Czwikla je optimističan u pogledu praznina između Löwitza i Rehne, koje bi se trebale zatvoriti 2026., i dionice od Dassowa do Grevesmühlena, s kojom bi se trebalo pozabaviti između 2028. i 2032.
Jedno je jasno: stanovnici Seehrena i Löwitza hitno čekaju rješenja koja im nude sigurno i bezbrižno putovanje. Stvaranje biciklističkih staza moglo bi ne samo osigurati veću sigurnost, već i pomoći da biciklizam u regiji postane privlačniji i stati na kraj užasu koji nose opasni uvjeti na cestama.