Strašné nehody na kole na pobřeží: dva vážně zraněni!

Strašné nehody na kole na pobřeží: dva vážně zraněni!

Boltenhagen, Deutschland - Minulý víkend došlo v Boltenhagenu dvě vážné nehody na kole, což vyvolalo otázku bezpečnosti na cyklotrasech. Šedesátiletá žena padla do Niendorfu na Wohlenberger Wiek a bohužel podlehla vážným zraněním hlavy. Zároveň muž utrpěl několik zlomených kostí na útesu v řeči a musel být přeletěn na kliniku se záchranným vrtulníkem. Dobrovolníci dobrovolnické hasičské sbory Boltenhagen upozornili tyto incidenty, kteří se okamžitě používali při obou nehodách. Zatímco hasičská sbočka v Niendorfu byla požádána záchranou jako resuscitační pomoc, museli propustit 340 metrů skrz pole zrna na druhé scéně nehody, aby dosáhli zraněného muže. Logistická výzva, která byla naštěstí zvládnuta s podporou 16 pohotovostních služeb, které přepravovaly zdravotnické vybavení.

Vojenský vůdce Sebastian Hacker upozornil na alarmující skutečnost: mnoho e-kol zejména povzbuzuje starší lidi, aby šli na dvě kola. To však může vést k nebezpečným situacím, zejména na nenapsatelných cyklistických cestách. Cesta, na které padl muž na útesech, nebyla oficiální cyklostezka, ale soukromá stezka, která je v pochybném stavu kvůli dešti a opotřebení. Hacker proto doporučuje nosit přilby a zdůrazňuje důležitost uzavření kola. Poukázal také na nebezpečí útesů, kde povětrnostní podmínky, jako jsou silné deště nebo bouře, mohou vést k předčasným ukončením studia.

Čísla nelžou

Současné statistiky jsou alarmující: V roce 2024 bylo 441 cyklistů zabito při silničním provozu, včetně 192 uživatelů Pedelec. Nárůst zabitých cyklistů o 11,4 % od roku 2014 se obává obzvláště znepokojujících, pokud jde o elektronické kola. Podle povýšení Destatis roste e-kola nebezpečí, protože jsou často těžší a roztřesenější v hraničních situacích. Pokud se domníváte, že 63,5 % smrtelně zraněných cyklistů bylo 65 let nebo starší, je jasné, že bezpečnost našich starších spoluobčanů by měla být nejvyšší prioritou.

Podle Siegfried Brockmanna z výzkumu nehody The Insuraners je vysoký podíl nehod na kole pouze nekontrolovanými e-cyklisty. Mnoho cyklistů podceňuje své dovednosti a vlastní bezpečnost, což vede k nadhodnocení a nakonec vážným nehodám. Není divu, že infrastruktura hraje klíčovou roli: Špatné cyklistické cesty významně přispívají ke scénáři nehody, ve kterém roli hrají také srážky s automobily.

Zabezpečení se děje

Ve světle těchto incidentů a statistických údajů je zřejmé, že je nejvyšší čas zlepšit zabezpečení našich cyklistických cest. Hacker zdůrazňuje, že některé hasičské brigády na čtyřkolském pobřeží používají tvrdá místa, aby mohla jednat rychle. Je odpovědností každého, aby zajistil, že cyklistika je také bezpečná v kritických situacích. Je o to důležitější, aby starší generace jednala zodpovědně a nese správné ochranné vybavení.

Nejnovější události a běžnější nehody na kole vyžadují opatření a lepší informace, aby se v budoucnu vyhnuly nehodám. Odpovědnost je nejen mezi samotnými cyklisty, ale také s infrastrukturou a rozhodováním -tvůrci, kteří musí vytvořit bezpečné podmínky.

Další informace naleznete v podrobných zprávách z destatis .