Grozne biciklističke nesreće na obali: dvije ozbiljno ozlijeđene!

Grozne biciklističke nesreće na obali: dvije ozbiljno ozlijeđene!

Boltenhagen, Deutschland - Prošli vikend u Boltenhagenu su bile dvije ozbiljne nesreće na biciklima, što je postavilo pitanje sigurnosti na biciklističkim stazama. 60-godišnja žena pala je u Niendorfu na Wohlenberger Wiek i nažalost podleglala ozbiljnim ozljedama glave. U isto vrijeme, muškarac je u govoru pretrpio nekoliko slomljenih kostiju na litici i morao je letjeti u kliniku s helikopterom za spašavanje. Volonteri volonterske vatrogasne brigade Boltenhagena upozorili su ove incidente koji su se odmah koristili u obje nesreće. Dok su vatrogasna brigada u Niandorfu zatražili spasilački radnici kao pomoć za oživljavanje, morali su proći 340 metara kroz zrno polja u drugom prizoru nesreće kako bi stigli do ozlijeđenog čovjeka. Logistički izazov koji je na sreću savladao s podrškom 16 hitnih službi koje su prevozile medicinsku opremu.

Vojni vođa Sebastian Hacker skrenuo je pozornost na alarmantnu činjenicu: mnogi e-bicikli posebno potiču starije ljude da idu na dva bicikla. Međutim, to može dovesti do opasnih situacija, posebno na stazama za bicikliste. Put na kojem je čovjek na liticama pao nije službeni biciklistički put, već privatni trag koji je u upitnom stanju zbog kiše i habanja. Hacker stoga preporučuje nošenje kaciga i naglašavajući važnost zatvaranja kotača. Također je istaknuo opasnosti od litica, gdje vremenski uvjeti poput jakih kiša ili oluja mogu dovesti do napuštanja.

Brojevi ne lažu

Trenutna statistika je alarmantna: 2024. godine 441 biciklista ubijeno je u cestovnom prometu, uključujući 192 korisnika Pedeleca. Povećanje ubijenih biciklista za 11,4 % od 2014. godine posebno je zabrinjavajuće u pogledu e-bicikala. Prema povišenju destata, e-bicikli povećavaju opasnost, jer su često teže i drhtaviji u graničnim situacijama. Ako uzmete u obzir da je 63,5 % smrtno ozlijeđenih biciklista bilo 65 godina ili stariji, jasno je da bi sigurnost naših starijih sugrađana trebala biti glavni prioritet.

Prema Siegfriedu Brockmannu iz istraživanja nesreća, osiguravatelji, visoki udio biciklističkih nesreća nastaje samo zbog nekontroliranih e-biciklista. Mnogi biciklisti podcjenjuju svoje vještine i vlastitu sigurnost, što dovodi do precjenjivanja i u konačnici ozbiljnih nesreća. Nije čudo da infrastruktura igra ključnu ulogu: loši biciklističke staze značajno doprinose scenariju nesreće, u kojem su sudari s automobilima također igrali ulogu.

Sigurnost se događa

U svjetlu ovih incidenata i statističkih podataka postaje jasno da je krajnje vrijeme za poboljšanje sigurnosti na našim biciklističkim stazama. Hacker naglašava da neke vatrogasne brigade na Quad Coast koriste tvrdo -do -na -mjesta kako bi mogli brzo djelovati. Odgovornost je svih da osiguraju da je biciklizam također siguran u kritičnim situacijama. Sve je važnije da starija generacija posebno djeluje odgovorno i nosi pravu zaštitnu opremu.

Najnoviji događaji i češće nesreće na biciklima zahtijevaju mjere i bolje informacije kako bi se izbjegle nesreće u budućnosti. Odgovornost je ne samo među samim biciklistima, već i s infrastrukturom i donositeljima odluke koji moraju stvoriti sigurne uvjete.

Za daljnje informacije, pročitajte detaljna izvješća iz destatatis .