Szörnyű kerékpár balesetek a parton: Két súlyosan megsérült!

Szörnyű kerékpár balesetek a parton: Két súlyosan megsérült!

Boltenhagen, Deutschland - A múlt hétvégén két súlyos kerékpár -baleset történt Boltenhagenben, ami felvetette a kerékpárutak biztonságának kérdését. Egy 60 éves nő Niendorfba esett a Wohlenberger Wiek-en, és sajnos megbocsátotta súlyos fejsérüléseit. Ugyanakkor egy ember több törött csontot szenvedett a sziklán a beszédben, és mentőhelikopterrel kellett egy klinikára repülni. A Boltenhagen önkéntes tűzoltóság önkéntesei figyelmeztették ezeket az eseményeket, akiket mindkét balesetben azonnal használtak. Miközben a mentőmunkások újraélesztési segélyként kérte a Niendorfban található tűzoltóságot, 340 méterre kellett futtatniuk egy gabonamezőn a baleset második helyén, hogy elérjék a sérült embert. Egy logisztikai kihívás, amelyet szerencsére elsajátítottak az orvosi berendezéseket szállító 16 sürgősségi szolgálat támogatásával.

A katonai vezető Sebastian hacker riasztó tényre hívta fel a figyelmet: sok e-kerékpár különösen arra ösztönözte az idősebb embereket, hogy két kerékpárral menjenek. Ez azonban veszélyes helyzetekhez vezethet, különösen a nem megfelelő kerékpárutakon. Az az út, amelyen a sziklákon leesett ember nem volt hivatalos kerékpárút, hanem egy privát nyomvonal, amely megkérdőjelezhető állapotban van az eső és a kopás miatt. A hacker ezért azt javasolja, hogy viseljen sisakot, és hangsúlyozza a kerék bezárásának fontosságát. Rámutatott a sziklák veszélyeire is, ahol az időjárási viszonyok, például a heves esőzések vagy a viharok lemorzsolódáshoz vezethetnek.

A számok nem hazudnak

A jelenlegi statisztikák riasztóak: 2024 -ben 441 kerékpárosot öltek meg a közúti forgalomban, köztük 192 Pedelec felhasználót. Az elpusztult kerékpárosok 2014 óta 11,4 % -kal történő növekedése különösen aggasztó az e-bicikli vonatkozásában. A destatis emelkedése szerint az e-kerékpárok egyre növekvő veszélyt jelentenek, mivel ezek gyakran nehezebbek és remegőek a határvonalakban. Ha úgy gondolja, hogy a halálos sérült kerékpárosok 63,5 % -a 65 éves vagy annál idősebb volt, akkor egyértelmű, hogy idősebb polgáraink biztonságának kiemelt prioritásnak kell lennie.

Siegfried Brockmann szerint a baleseti kutatásokból a biztosítóknak a kerékpár-balesetek nagy része csak az ellenőrizetlen e-bikereknek köszönhető. Sok kerékpáros alábecsüli képességeit és saját biztonságát, ami túlbecsüléshez és végül súlyos balesetekhez vezet. Nem csoda, hogy az infrastruktúra döntő szerepet játszik: a rossz kerékpárutak jelentősen hozzájárulnak a baleseti forgatókönyvhöz, amelyben az autókkal való ütközések is szerepet játszanak.

A biztonság folyik

Ezen események és a statisztikai adatok fényében világossá válik, hogy itt az ideje, hogy javítsuk a kerékpárútunk biztonságát. A Hacker hangsúlyozza, hogy a Quad Coast egyes tűzoltóságai kemény helyeket használnak, hogy gyorsan cselekedjenek. Mindenki felelőssége annak biztosítása, hogy a kerékpározás kritikus helyzetekben is biztonságos legyen. Ennél is fontosabb, hogy az idősebb generáció különösen felelősségteljesen cselekszik, és a megfelelő védőfelszerelést viseli.

A legfrissebb események és a gyakoribb kerékpáros balesetek intézkedéseket és jobb információkat igényelnek a jövőbeni balesetek elkerülése érdekében. A felelősség nemcsak maguk a kerékpárosok, hanem az infrastruktúra és a döntéshozók számára is, akiknek biztonságos feltételeket kell létrehozniuk.

További információkért olvassa el a destatis .