Terríveis acidentes de bicicleta na costa: dois gravemente feridos!

Terríveis acidentes de bicicleta na costa: dois gravemente feridos!

Boltenhagen, Deutschland - No fim de semana passado, houve dois graves acidentes de bicicleta em Boltenhagen, que levantaram a questão da segurança nas ciclovias. Uma mulher de 60 anos caiu em Niendorf em Wohlenberger Wiek e, infelizmente, sucumbiu aos seus graves ferimentos na cabeça. Ao mesmo tempo, um homem sofreu vários ossos quebrados no penhasco na fala e teve que ser levado de avião para uma clínica com um helicóptero de resgate. Os voluntários da brigada de incêndio voluntários de Boltenhagen alertaram esses incidentes, que foram imediatamente em uso em ambos os acidentes. Enquanto a brigada de bombeiros em Niendorf foi solicitada pelos trabalhadores de resgate como ajuda de ressuscitação, eles tiveram que correr 340 metros através de um campo de grãos na segunda cena do acidente para alcançar o homem ferido. Um desafio logístico que foi dominado, com o apoio de 16 serviços de emergência que transportavam equipamentos médicos.

O líder militar Sebastian Hacker chamou a atenção para um fato alarmante: muitos e-bikes incentivam especialmente as pessoas mais velhas a fazer duas motos. No entanto, isso pode levar a situações perigosas, especialmente em ciclovias não adequadas. O caminho em que o homem nos penhascos caiu não era uma ciclovia oficial, mas uma trilha privada que está em uma condição questionável devido à chuva e desgaste. O Hacker, portanto, recomenda usar capacetes e enfatizar a importância de fechar a roda. Ele também apontou os perigos dos penhascos, onde condições climáticas como fortes chuvas ou tempestades podem levar a desistências.

Os números não mentem

As estatísticas atuais são alarmantes: em 2024, 441 ciclistas foram mortos no tráfego rodoviário, incluindo 192 usuários de Pedelec. O aumento dos ciclistas mortos em 11,4 % desde 2014 tem sido particularmente preocupante em relação às bicicletas eletrônicas. De acordo com uma elevação de destatis, as bicicletas eletrônicas estão aumentando o perigo, pois geralmente são mais pesadas e mais instáveis em situações limítrofes. Se você considerar que 63,5 % dos ciclistas feridos fatalmente tinham 65 anos ou mais, fica claro que a segurança de nossos concidadãos mais velhos deve ser uma prioridade.

De acordo com Siegfried Brockmann, da Pesquisa de Acidentes, as seguradoras, uma alta proporção de acidentes de bicicleta é apenas devido a e-bikers não controlados. Muitos ciclistas subestimam suas habilidades e sua própria segurança, o que leva à superestimação e, finalmente, acidentes graves. Não é de admirar que a infraestrutura desempenhe um papel crucial: as ciclovias ruins contribuem significativamente para o cenário de acidentes, nas quais colisões com carros também desempenham um papel.

A segurança está acontecendo

À luz desses incidentes e dados estatísticos, fica claro que é hora de melhorar a segurança em nossas ciclovias. Hacker enfatiza que algumas brigadas de bombeiros no Quad Coast usam lugares dura -para regar para poder agir rapidamente. É de responsabilidade de todos garantir que o ciclismo também seja seguro em situações críticas. É ainda mais importante que a geração mais velha, em particular, atue com responsabilidade e tenha o equipamento de proteção certo.

Os eventos mais recentes e os acidentes de bicicleta mais comuns exigem medidas e melhores informações para evitar acidentes no futuro. A responsabilidade não é apenas entre os próprios ciclistas, mas também com a infraestrutura e os fabricantes de decisão que precisam criar condições seguras.

For further information, read the detailed reports from destatis .