Accidente teribile pentru biciclete pe coastă: două rănite grav!

Accidente teribile pentru biciclete pe coastă: două rănite grav!

Boltenhagen, Deutschland - weekendul trecut au fost două accidente serioase pentru biciclete în Boltenhagen, ceea ce a ridicat problema securității pe traseele pentru biciclete. O femeie în vârstă de 60 de ani a căzut în Niendorf pe Wohlenberger Wiek și, din păcate, a cedat la rănile sale grave la cap. În același timp, un bărbat a suferit mai multe oase rupte pe stâncă în vorbire și a trebuit să fie transportat la o clinică cu un elicopter de salvare. Voluntarii brigăzii de pompieri voluntari din Boltenhagen au avertizat aceste incidente, care au fost imediat utilizate în ambele accidente. În timp ce brigada de pompieri din Niendorf a fost solicitată de lucrătorii de salvare ca ajutor de resuscitare, au trebuit să alerge 340 de metri printr -un câmp de cereale la a doua scenă a accidentului pentru a ajunge la bărbatul rănit. O provocare logistică care a fost stăpânită din fericire cu sprijinul a 16 servicii de urgență care transportau echipamente medicale.

liderul militar Sebastian Hacker a atras atenția asupra unui fapt alarmant: mulți biciclete electronice încurajează în special persoanele în vârstă să meargă pe două biciclete. Cu toate acestea, acest lucru poate duce la situații periculoase, în special pe trasee pentru biciclete care nu pot fi costise. Calea pe care a căzut omul de pe stânci nu a fost o cale oficială pentru biciclete, ci o potecă privată care este într -o stare discutabilă din cauza ploii și a uzurii. Prin urmare, hackerul recomandă purtarea căștilor și accentuarea importanței închiderii roții. El a subliniat, de asemenea, pericolele stâncilor, în care condițiile meteorologice, cum ar fi ploile abundente sau furtunile pot duce la abandon.

numerele nu mint

Statisticile actuale sunt alarmante: în 2024, 441 de bicicliști au fost uciși în trafic rutier, inclusiv 192 de utilizatori Pedeelec. Creșterea bicicliștilor uciși cu 11,4 % din 2014 a fost deosebit de îngrijorătoare în ceea ce privește bicicletele electronice. Conform unei altitudini a desatis-ului, bicicletele electronice reprezintă un pericol din ce în ce mai mare, deoarece acestea sunt adesea mai grele și mai cutremurătoare în situații de graniță. Dacă luați în considerare că 63,5 % dintre bicicliștii răniți fatal au fost de 65 de ani sau mai mari, este clar că securitatea concetățenilor noștri mai în vârstă ar trebui să fie o prioritate.

Potrivit lui Siegfried Brockmann, de la cercetarea accidentelor asigurătorilor, o proporție ridicată de accidente de bicicletă se datorează numai bicicletelor electronice necontrolate. Mulți bicicliști își subestimează abilitățile și propria securitate, ceea ce duce la supraestimare și, în cele din urmă, accidente grave. Nu este de mirare că infrastructura joacă un rol crucial: traseele de biciclete proaste contribuie semnificativ la scenariul de accidente, în care coliziunile cu mașinile joacă și un rol.

securitatea se desfășoară

În lumina acestor incidente și a datelor statistice, devine clar că este timpul să îmbunătățească securitatea pe traseele noastre pentru biciclete. Hackerul subliniază că unele brigăzi de pompieri de pe coasta quadului folosesc locuri greu de rechiant pentru a putea acționa rapid. Este responsabilitatea tuturor să se asigure că ciclismul este de asemenea sigur în situații critice. Este cu atât mai important ca generația mai veche, în special, să acționeze în mod responsabil și să poarte echipamentul de protecție potrivit.

Ultimele evenimente și cele mai comune accidente pentru biciclete solicită măsuri și informații mai bune pentru a evita accidentele în viitor. Responsabilitatea nu este doar printre bicicliștii înșiși, ci și cu infrastructura și decizia, producătorii care trebuie să creeze condiții sigure.

Pentru informații suplimentare, citiți rapoartele detaliate de la AutoBild și DeStatis .