Fruktansvärda cykelolyckor vid kusten: två allvarligt skadade!

Fruktansvärda cykelolyckor vid kusten: två allvarligt skadade!

Boltenhagen, Deutschland - Förra helgen fanns det två allvarliga cykelolyckor i Boltenhagen, vilket väckte frågan om säkerhet på cykelvägarna. En 60-årig kvinna föll i Niendorf på Wohlenberger Wiek och gav tyvärr under hennes allvarliga huvudskador. Samtidigt led en man flera trasiga ben på klippan i tal och måste flygas till en klinik med en räddningshelikopter. De frivilliga i Boltenhagen Volunteer Fire Brigade varnade dessa incidenter, som omedelbart användes i båda olyckorna. Medan brandbrigaden i Niendorf begärdes av räddningsarbetarna som ett återupplivningsstöd, var de tvungna att springa 340 meter genom ett spannmålsfält vid den andra scenen i olyckan för att nå den skadade mannen. En logistisk utmaning som lyckligtvis behärskades med stöd av 16 räddningstjänster som transporterade medicinsk utrustning.

Militärledaren Sebastian Hacker uppmärksammade ett oroande faktum: Många e-cyklar uppmuntrar särskilt äldre att gå på två cyklar. Detta kan emellertid leda till farliga situationer, särskilt på icke -lämpliga cykelvägar. Den väg som mannen på klipporna föll var inte en officiell cykelväg, utan en privat spår som är i ett tvivelaktigt skick på grund av regn och slitage. Hacker rekommenderar därför att ha hjälmar och betonar vikten av att stänga hjulet. Han påpekade också farorna med klipporna, där väderförhållanden som kraftiga regn eller stormar kan leda till bortfall.

Siffrorna ljuger inte

Den nuvarande statistiken är alarmerande: 2024 dödades 441 cyklister i vägtrafik, inklusive 192 Pedelec -användare. Ökningen av dödade cyklister med 11,4 % sedan 2014 har varit särskilt oroande när det gäller e-cyklar. Enligt en höjd av Destatis ökar e-cyklarna faran, eftersom de ofta är tyngre och mer skakiga i gränser. Om du anser att 63,5 % av de dödligt skadade cyklisterna var 65 år eller äldre är det uppenbart att säkerheten för våra äldre medborgare bör vara högsta prioritet.

Enligt Siegfried Brockmann från olycksundersökningar är försäkringsbolagen, en hög andel cykelolyckor beror endast på okontrollerade e-cyklister. Många cyklister underskattar sina färdigheter och sin egen säkerhet, vilket leder till överskattning och i slutändan allvarliga olyckor. Det är inte konstigt att infrastrukturen spelar en avgörande roll: dåliga cykelvägar bidrar avsevärt till olycksscenariot, där kollisioner med bilar också spelar en roll.

Säkerhet pågår

Mot bakgrund av dessa incidenter och de statistiska uppgifterna blir det tydligt att det är hög tid att förbättra säkerheten på våra cykelvägar. Hacker betonar att vissa brandbrigader på Quad Coast använder hårda -till -föråterställer för att kunna agera snabbt. Det är alla ansvar att se till att cykling också är säker i kritiska situationer. Det är desto viktigare att den äldre generationen särskilt handlingar på ett ansvarsfullt sätt och har rätt skyddsutrustning.

De senaste händelserna och de vanligaste cykelolyckorna kräver åtgärder och bättre information för att undvika olyckor i framtiden. Ansvaret är inte bara bland cyklisterna själva, utan också med infrastrukturen och beslutet -producenterna som måste skapa säkra förhållanden.

För mer information, läs de detaljerade rapporterna från Destatis .