Terminál Baltského moře zažívá boom: Rujána jako klíč k dodávkám plynu do Německa!

Terminál Baltského moře zažívá boom: Rujána jako klíč k dodávkám plynu do Německa!

V německém Baltském moři v posledních měsících nabral na síle dovoz zkapalněného zemního plynu (LNG). Podle nedávné zprávy od Svět Dodávky přes terminál na Rujáně vzrostly ve druhém čtvrtletí roku 2023 na 10,2 terawatthodin (TWh). To představuje významný nárůst, zvláště když vezmeme v úvahu poměrně nízké objemy z prvního čtvrtletí.

Otevřením v roce 2024 a rychlým nárůstem dodávek plynu Německo reaguje na zvýšené energetické potřeby, které doprovázely ruský útok na Ukrajinu. Federální vláda také prosadila rozšíření terminálů LNG v Severním a Baltském moři, protože terminály nyní představují přibližně 8 procent celkového dovozu plynu do země.

Zkušební provoz a výzvy

Terminál v Mukrani na Rujáně zahájil zkušební provoz 24. února 2024. Souhlas dostal od Státního úřadu pro zemědělství a životní prostředí Západní Pomořansko. n-tv uvádí, že speciální loď „Energos Power“ připlouvá do přístavu Mukran k opětovnému zplynování, zatímco druhá loď, „Neptune“, má následovat na jaře 2024 po přestavbě.

Navzdory tomuto pokroku však existují problémy. German Environmental Aid právě zveřejnil jasnou kritiku dovozu LNG v roce 2024. Podle jejich zprávy dovoz plynu stagnoval na 6,9 miliardách metrů krychlových, což ukazuje na špatné využití terminálu na Rujáně. Průměrně je využito pouze 8 procent jeho kapacity, což je vzhledem k výhodám, které tyto projekty mají přinést, vystřízlivění.

Rozvoj trhu a využití terminálů

Za celé první pololetí roku 2023 činily dodávky plynu z německých LNG terminálů 39,3 TWh. Největší dodávku 12,4 TWh dodal zejména terminál v Brunsbüttelu. I když se vývoj v Baltském moři jeví jako pozitivní, uvidíme, jak se budou vyvíjet další projekty. Druhá lokalita ve Wilhelmshavenu, rovněž ve výstavbě, zaznamenala dodávku 2,9 TWh, ale ještě nezahájila finální provoz, hlásí VY H.

Plány na rozšíření LNG terminálů však počítají s trvalejší základní strukturou. Federální vláda postaví dva další plovoucí skladovací a znovuzplyňovací terminály, aby uspokojila potřebu alternativních zdrojů plynu. Zatímco kritici, včetně Německého institutu pro ekonomický výzkum, považují expanzi za přehnanou a poukazují na současný nedostatek plynu, budoucí úspěch dovozu LNG se teprve uvidí.

Dokud příprava a zkušební provoz terminálů pokročí, jedna věc je jistá: energetická transformace v Německu je složitá záležitost a je zajímavé sledovat, jaký se bude v budoucnu ubírat.