Itämeren terminaali kukoistaa: Rügen avain Saksan kaasutoimituksiin!

Itämeren terminaali kukoistaa: Rügen avain Saksan kaasutoimituksiin!

Saksan Itämerellä nesteytetyn maakaasun (LNG) tuonti on kiihtynyt viime kuukausina. Tuoreen raportin mukaan Maailman Sisäänsyöttö Rügenin terminaalin kautta nousi 10,2 terawattituntiin (TWh) vuoden 2023 toisella neljänneksellä. Tämä merkitsee merkittävää kasvua, varsinkin kun otetaan huomioon ensimmäiseltä neljännekseltä suhteellisen alhaiset volyymit.

Vuonna 2024 avautumalla ja kaasunsyötön nopealla lisääntymisellä Saksa reagoi Venäjän Ukrainaan kohdistuneen hyökkäyksen seurauksena lisääntyneisiin energiatarpeisiin. Liittovaltio on myös edistänyt LNG-terminaalien laajentamista Pohjanmerellä ja Itämerellä, sillä terminaalien osuus maan kaasun kokonaistuonnista on nyt noin 8 prosenttia.

Koekäyttö ja haasteet

Rügenin Mukranissa sijaitseva terminaali aloitti koekäytön 24.2.2024. Hyväksyntä tuli Länsi-Pommerin osavaltion maatalous- ja ympäristövirastolta. n-tv raportoi, että erikoisalus "Energos Power" on saapumassa Mukranin satamaan kaasutusta varten, kun taas toisen laivan, "Neptunuksen" on määrä saapua keväällä 2024 muutostöiden jälkeen.

Tästä edistymisestä huolimatta haasteita on kuitenkin. German Environmental Aid on juuri julkaissut selkeän kritiikin LNG:n tuonnista vuonna 2024. Heidän raportinsa mukaan kaasun tuonti pysähtyi 6,9 miljardiin kuutiometriin, mikä viittaa Rügenin terminaalin huonoon käyttöasteeseen. Sen kapasiteetista on käytetty keskimäärin vain 8 prosenttia, mikä on järkyttävää ottaen huomioon hankkeiden oletetaan tuovan hyödyt.

Markkinoiden kehittäminen ja terminaalien hyödyntäminen

Koko vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla kaasun syöttö Saksan LNG-terminaaleista oli 39,3 TWh. Erityisesti Brunsbüttelin terminaali toimitti suurimman syöttömäärän, 12,4 TWh. Vaikka Itämeren kehitys näyttää positiiviselta, jää nähtäväksi, miten muut hankkeet kehittyvät. Myös rakenteilla oleva toinen paikka Wilhelmshavenissa kirjasi 2,9 TWh sisäänsyöttöä, mutta se ei ole vielä aloittanut lopullista toimintaa, raportoi. SINÄ H.

LNG-terminaalien laajennussuunnitelmat ennakoivat kuitenkin pysyvämpää perusrakennetta. Liittovaltion hallitus rakentaa kaksi uutta kelluvaa varastointi- ja kaasutusterminaalia vastatakseen vaihtoehtoisten kaasulähteiden tarpeeseen. Vaikka kriitikot, mukaan lukien Saksan taloustutkimusinstituutti, pitävät laajentumista liiallisena ja viittaavat nykyiseen kaasunpuutteeseen, nesteytetyn maakaasun tuonnin tuleva menestys jää nähtäväksi.

Niin kauan kuin valmistelut ja terminaalien koekäyttö etenevät, yksi asia on varma: Saksan energiasiirtymä on monimutkainen hanke ja on mielenkiintoista nähdä, mihin suuntaan jatkossa mennään.