Ostsee Terminal Booming: Rügen als de sleutel tot de gasvoorziening van Duitsland!

Ostsee Terminal Booming: Rügen als de sleutel tot de gasvoorziening van Duitsland!

Mukran, Deutschland - In de Duitse Baltische Zee heeft de import van vloeibaar gas (LNG) de afgelopen maanden gewonnen. Volgens een recent rapport van Welt Quarter 2023 tot 10.2 Terawatt -uren (TWH). Dit markeert een significante toename, vooral als u de relatief kleine hoeveelheden vanaf het eerste kwartaal berekent.

Met de opening in 2024 en de snelle toename van de opname van gas, reageert Duitsland op de toegenomen energiebehoeften die gepaard gaan met de Russische aanval op Oekraïne. De federale overheid heeft ook de uitbreiding van LNG -terminals in de Noordelijke en de Baltische Zee gepromoot, omdat de terminals nu ongeveer 8 procent van de totale gasimport van het land uitmaken.

proefoperatie en uitdagingen

De terminal in Mukran, Rügen, registreerde zijn proefoperatie op 24 februari 2024. Goedkeuring kwam van het Staatskantoor voor Landbouw en de Milieu Vorpommern. n-tv Rapporteert dat het speciale schip "Energy Power" arriveert in de poort van muKran, die "nevittune", volgt na het retran " in het voorjaar van 2024.

Ondanks deze vooruitgang zijn er uitdagingen. Duitse milieuhulp heeft zojuist een belangrijke kritiek op de LNG -invoer in 2024 gepubliceerd. Volgens zijn rapport stagneerde de gasimport met 6,9 miljard kubieke meter, wat een miezerig gebruik van de terminal op Rügen aangeeft. Slechts 8 procent van zijn capaciteit werd gemiddeld gebruikt, wat ontnuchterend is met het oog op de voordelen die deze projecten daadwerkelijk zouden moeten opleveren.

Marktontwikkeling en bezetting van de terminals

In de gehele eerste helft van 2023 was de gasinvoer door de Duitse LNG-terminals 39,3 TWH. Vooral de terminal in Brunsbüttel leverde de grootste feed -in op 12,4 TWH. Zelfs als de ontwikkelingen op de Baltische Zee positief lijken, valt nog te bezien hoe de andere projecten zich ontwikkelen. De tweede locatie in Wilhelmshaven, ook in aanbouw, registreerde een feed -in van 2,9 TWH, maar is nog niet begonnen met het laatste bedrijf, rapporten duh .

De plannen voor de uitbreiding van de LNG -terminals zorgen voor een steviger basisstructuur. De federale overheid zal de bouw van twee andere drijvende geheugen- en herverdelingsterminals implementeren om te voldoen aan de noodzaak van alternatieve gasbronnen. Terwijl critici, waaronder het Duitse Instituut voor Economisch Onderzoek, verwijzen naar expansie als een overdrijving en het huidige gebrek aan gasdeficiëntie aangeven, valt het toekomstige succes van LNG -import nog te bezien.

Zolang de voorbereidingen en de proefactiviteiten van de terminals vooruitgang gaan, is het duidelijk: de energietransitie in Duitsland is een complexe onderneming en het blijft interessant welke cursus in de toekomst zal worden vastgesteld.