Østersjøterminalen blomstrer: Rügen som nøkkelen til Tysklands gassforsyning!

Østersjøterminalen blomstrer: Rügen som nøkkelen til Tysklands gassforsyning!

I det tyske Østersjøen har importen av flytende naturgass (LNG) skutt fart de siste månedene. I følge en fersk rapport av Verden Innmatingen via terminalen på Rügen steg til 10,2 terawattimer (TWh) i andre kvartal 2023. Dette markerer en betydelig økning, spesielt når man tar hensyn til de relativt lave volumene fra første kvartal.

Med åpningen i 2024 og den raske økningen i gasstilførsel, reagerer Tyskland på det økte energibehovet som fulgte med det russiske angrepet på Ukraina. Den føderale regjeringen har også presset på med utvidelsen av LNG-terminaler i Nord- og Østersjøen, ettersom terminalene nå står for rundt 8 prosent av landets totale gassimport.

Prøvedrift og utfordringer

Terminalen i Mukran, Rügen, startet prøvedrift 24. februar 2024. Godkjenningen kom fra Vest-Pommerns statskontor for landbruk og miljø. n-tv rapporterer at spesialskipet «Energos Power» ankommer havnen i Mukran for gjenforgasning, mens det andre skipet, «Neptune», skal etter planen følge våren 2024 etter ombyggingsarbeid.

Til tross for denne fremgangen er det imidlertid utfordringer. German Environmental Aid har nettopp publisert en klar kritikk av LNG-importen i 2024. Ifølge deres rapport stagnerte gassimporten på 6,9 milliarder kubikkmeter, noe som indikerer dårlig utnyttelse av Rügen-terminalen. Bare 8 prosent av kapasiteten er brukt i gjennomsnitt, noe som er nøkternt gitt fordelene disse prosjektene skal gi.

Markedsutvikling og utnyttelse av terminalene

I hele første halvår 2023 utgjorde gasstilførselen fra de tyske LNG-terminalene 39,3 TWh. Spesielt terminalen i Brunsbüttel leverte den største innmatingen på 12,4 TWh. Selv om utviklingen på Østersjøen ser positiv ut, gjenstår det å se hvordan andre prosjekter vil utvikle seg. Det andre stedet i Wilhelmshaven, også under bygging, registrerte en innmating på 2,9 TWh, men har ennå ikke startet endelig drift, melder DU H.

Planene for utvidelse av LNG-terminalene legger imidlertid opp til en mer permanent grunnstruktur. Den føderale regjeringen vil bygge ytterligere to flytende lagrings- og regassifiseringsterminaler for å møte behovet for alternative gasskilder. Mens kritikere, inkludert det tyske instituttet for økonomisk forskning, ser utvidelsen som overdreven og peker på den nåværende mangelen på gass, gjenstår den fremtidige suksessen til LNG-import å se.

Så lenge forberedelsene og prøvedriften av terminalene skrider frem, er én ting sikkert: energiomstillingen i Tyskland er en kompleks oppgave, og det er fortsatt interessant å se hvilken kurs som vil bli satt i fremtiden.