Terminal v Baltskem morju cveti: Rügen kot ključ do oskrbe Nemčije s plinom!

Terminal v Baltskem morju cveti: Rügen kot ključ do oskrbe Nemčije s plinom!

V nemškem Baltskem morju je uvoz utekočinjenega zemeljskega plina (LNG) v zadnjih mesecih dobil zagon. Glede na nedavno poročilo avtorja svet Napajanje prek terminala na Rügenu se je v drugem četrtletju leta 2023 povečalo na 10,2 teravatne ure (TWh). To pomeni znatno povečanje, zlasti če upoštevamo sorazmerno nizke količine iz prvega četrtletja.

Z odprtjem leta 2024 in hitrim povečanjem dobave plina se Nemčija odziva na povečane potrebe po energiji, ki so spremljale ruski napad na Ukrajino. Zvezna vlada je prav tako pospešila širitev terminalov za UZP v Severnem in Baltskem morju, saj terminali zdaj predstavljajo približno 8 odstotkov celotnega uvoza plina v državo.

Poskusno obratovanje in izzivi

Terminal v Mukranu, Rügen, je začel poskusno obratovati 24. februarja 2024. Odobritev je prišla s strani Državnega urada Zahodne Pomeranije za kmetijstvo in okolje. n-tv poroča, da posebna ladja »Energos Power« prihaja v pristanišče Mukran za ponovno uplinjanje, medtem ko naj bi druga ladja, »Neptun«, sledila spomladi 2024 po predelavi.

Kljub temu napredku pa obstajajo izzivi. Nemška okoljska pomoč je pravkar objavila jasno kritiko uvoza LNG v letu 2024. Po njihovem poročilu je uvoz plina stagniral pri 6,9 milijarde kubičnih metrov, kar kaže na slabo izkoriščenost terminala Rügen. V povprečju je izkoriščenih le 8 odstotkov njegovih zmogljivosti, kar je glede na koristi, ki naj bi jih ti projekti prinesli, streznitev.

Razvoj trga in uporaba terminalov

V celotni prvi polovici leta 2023 je dovod plina iz nemških terminalov za UZP znašal 39,3 TWh. Zlasti terminal v Brunsbüttelu je zagotovil največjo dovodno energijo z 12,4 TWh. Tudi če se zdi razvoj dogodkov na Baltskem morju pozitiven, je treba še videti, kako se bodo razvijali drugi projekti. Druga lokacija v Wilhelmshavnu, prav tako v gradnji, je zabeležila dovod 2,9 TWh, vendar še ni začela končnega obratovanja, poroča TI H.

Načrti za širitev terminalov LNG pa predvidevajo trajnejšo osnovno strukturo. Zvezna vlada bo zgradila dva dodatna plavajoča terminala za shranjevanje in ponovno uplinjanje, da bi zadovoljila potrebe po alternativnih virih plina. Medtem ko kritiki, vključno z nemškim Inštitutom za ekonomske raziskave, vidijo širitev kot pretirano in opozarjajo na trenutno pomanjkanje plina, bo prihodnji uspeh uvoza UZP še videti.

Dokler potekajo priprave in poskusno obratovanje terminalov, je ena stvar gotova: energetski prehod v Nemčiji je kompleksen podvig in zanimivo je videti, kakšna bo pot v prihodnosti.