Paardendagen opnieuw definiëren: Minister Backhaus stelt stoeterij veilig voor de toekomst!

Paardendagen opnieuw definiëren: Minister Backhaus stelt stoeterij veilig voor de toekomst!

Afgelopen weekend waren de Redefin Horse Days een groot succes. Bijna 4.000 bezoekers stroomden naar de Redefin State Stud, gelegen in de wijk Ludwigslust-Parchim. Het evenement bood een indrukwekkende presentatie van de eigen hengsten en regionale fokdieren, waaronder Lewitzers, Haflingers, koudbloedige paarden en Shetlandpony's. Maar de focus lag niet alleen op de schoonheid van de paardenfokkerij, maar ook op de controverses rond de toekomst van de stoeterij.

Met veel inzet en emotie spraken talrijke bezoekers zich uit tegen een mogelijke verkoop van de staatsstoeterij. Minister van Milieu en Landbouw Till Backhaus (SPD) zei tijdens het evenement: “De staatsstoeterij zal niet worden verkocht”, benadrukte hij duidelijk in zijn openingstoespraak. Deze beslissing zou niet alleen gevolgen kunnen hebben voor de 315 jaar oude faciliteit, maar voor het hele landschap van de paardenboerderij in Mecklenburg-Vorpommern. De minister voegde eraan toe dat de zoektocht naar partners voor de toekomstbestendige ontwikkeling van de stoeterij aan de gang is, die de stoeterij als expertisecentrum voor paarden en paardrijden zullen versterken en het toerisme beter zullen integreren. Wat de financiële situatie betreft, moet bekend zijn dat de staatsstoeterij jaarlijks ongeveer 1,8 miljoen euro nodig heeft.

Protesten en zorgen

Maar niet iedereen ziet deze maatregelen positief. Een voormalige manager van een stoeterij heeft een protestoproep gelanceerd, en ook de lokale gemeenschap en paardenliefhebbers uiten hun zorgen met duidelijke spandoeken. De vereniging van belastingbetalers is het eens met de rechtszaak en acht een verkoop in staatshanden onhoudbaar, terwijl dit standpunt door het Ministerie van Landbouw heftig wordt verworpen. “Er is veel behoefte aan discussie”, legt Backhaus uit en kondigde een dialoogforum aan dat bedoeld is om constructieve samenwerking te bevorderen.

Ook de paardensector is sceptisch. Een verandering van exploitant brengt risico's met zich mee voor de economische en professionele toekomst van de stoeterij. Deskundigen waarschuwen dat een puur zakelijke herstructurering belangrijke elementen van de paardenfokkerij in gevaar zou kunnen brengen. De staatsstoeterij heeft zich ontwikkeld tot een onmisbare faciliteit die niet alleen hoogwaardige hengsten produceert, maar ook uitgebreide prestatietests en evenementen zoals veulenshows en kampioenschappen kan uitvoeren.

Toekomst en ontwikkeling

De vraag blijft hoe de toekomst van de staatsstoeterij concreet vorm kan worden gegeven. De focus ligt op een fundamenteel noodzakelijke verandering van het bedrijfsmodel. Interim-baas Matthias Munz heeft de taak om de stoeterij klaar te maken voor de volgende stappen. De politieke oppositie, met name de CDU, bevestigde inmiddels dat een verkoop van de stoeterij niet ter discussie stond en verklaarde zich bereid de verantwoordelijke ontwikkelingen constructief te ondersteunen.

Burgemeester Roswitha Böbel uitte zorgen over de medewerkers, die vaak jarenlang op de stoeterij werken. “Het is voor ons heel belangrijk dat hun belangen worden beschermd”, zegt Böbel. Ze krijgt steun van de paardenfokkers, die een nauwe professionele betrokkenheid bij alle besluitvormingsprocessen eisen. De Vereniging van Paardenfokkers M-V e.V. is bereid de ontwikkelingen constructief te begeleiden, maar wil er wel voor zorgen dat de veredelingstaken en het trainingsaanbod veilig blijven.

De toekomstige beslissing over de partners en de structurele veranderingen bij de Redefin State Stud zal tegen het einde van het jaar worden genomen. Een blik op de geschiedenis van deze traditionele stoeterij leert dat deze wordt beschouwd als de basis van de paardenfokkerij en daarom bijzondere bescherming moet genieten. De druk om alle belangen en zorgen serieus te nemen is groot. Des te belangrijker is het dat alle betrokkenen een dialoog voeren waarbij de waarden van dit vlaggenschip behouden blijven.