Suche
Mein Konto
Rød advarsel i Rostock: 24 stillinger i jernbaneværket er truet!
DB Cargo planlægger drastiske nedskæringer i Rostock: Op til 24 af 55 arbejdspladser er truet. Samarbejdsrådet slår alarm.
Rød advarsel i Rostock: 24 stillinger i jernbaneværket er truet!
Der er mange rumlen i Rostock: Deutsche Bahn planlægger drastiske nedskæringer på sit anlæg i Krummendorf. Ikke færre end 24 af 55 stillinger er berørt, hvilket udgør halvdelen af arbejdsstyrken. Som Bild.de rapporterer, slår samarbejdsrådet alarm og søger omgående støtte fra premierminister Manuela Schwesig. Nedskæringerne er en del af et omfattende omstruktureringsprogram hos DB Cargo, som har været i minus i årevis.
Samarbejdsrådsformanden Thomas Pfarr advarer akut om konsekvenserne af at lukke Rostock-lokaliteten. Der frygtes en "krybende død", som ikke kun rammer de 28 lastbiler og lokomotiver, men også kan få alvorlige konsekvenser for havne-, jernbane- og færgetrafikken samt for Bundeswehr og NATO. Mange godstog, herunder transport til Bundeswehr, starter og slutter i Rostock. Det er et centralt knudepunkt, der har stor betydning for Tysklands logistiske præstation.
Baggrunden for demonteringen
Årsagerne til denne rydning er forskellige. Som Nordkurier rapporterer, er DB Cargo under et enormt pres for at arbejde rentabelt. En EU-beslutning fra 2024 tvinger virksomheden til at være i sort i 2026. Dette kommer på baggrund af et bekymrende produktivitetstab: DB Cargo har oplevet togydelsen falde med mere end 50 procent, mens dens arbejdsstyrke kun er blevet reduceret med 40 procent. Dette resulterer i et produktivitetstab på over 34 procent.
Samarbejdsrådet ser faren for, at vedligeholdelsesarbejdet i fremtiden kan flyttes til Maschen ved Hamborg eller Seddin ved Berlin. Dette ville ikke kun koste arbejdspladser, men ville også fjerne værdifuld knowhow fra stedet. Et andet bittert tilbageslag var afvisningen fra Toshiba, som planlagde at placere sig på Rostock-fabrikken i 2024 og blev set som en fremtidsudsigt for stedet.
En appel til politik
For at redde situationen sendte samarbejdsudvalgene et brændende brev til statsministeren og bad om støtte. "Vi er nødt til at stoppe nedskæringerne i arbejdsstyrken og styrke placeringen," lyder det klare krav. At lukke fabrikken i Rostock ville ikke kun være en økonomisk katastrofe, men også en sikkerhedsrisiko for NATO og Bundeswehr. Det er så meget desto vigtigere, at politikerne handler nu, før det er for sent.
I betragtning af denne spændte situation er det klart: Rostock-Krummendorf-anlægget er mere end blot et vedligeholdelsessted. Det er en væsentlig del af den logistiske infrastruktur i Mecklenburg-Vorpommern og en nøgle til opretholdelse af transport- og forsyningsruter i Tyskland. Hvis der ikke snart træffes modforanstaltninger, risikerer regionen at miste en vigtig arbejdsgiver og bringe logistikken i hele Tyskland i fare.