Punane häiretase Rostockis: 24 kohta raudteejaamas ähvardas!

Punane häiretase Rostockis: 24 kohta raudteejaamas ähvardas!

Rostock, Deutschland - Rostockis müriseb see tohutult: Deutsche Bahn plaanib oma tööl Krummendorfis drastilisi töökärpeid. Mõjutatud pole 55 -st positsioonist vähem kui 24, mis on pool tööjõust. Nagu teatatud [Bild.de] (https://www.bild.de/regional/rostock/jede-sten-stelle-stelle-stelle-weg-kahlschlag-bahn-bahn-wer-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk Schwesig.

Töönõukogu esimees Thomas Pfarr hoiatab Rostocki asukoha sulgemise tagajärgede eest. Kardetakse "hiilivat surma", mis ei mõjuta mitte ainult 28 veoautot ja vedurit, vaid sellel võivad olla ka tõsised tagajärjed sadama-, rongi- ja parvlaevaliiklusele, aga ka Bundeswehrile ja NATO -le. Kuna paljud kaubarongid, sealhulgas Bundeswehri transport, algavad ja lõpevad Rostockis. See on keskne sõlmpunkt, millel on suur tähtsus Saksamaa logistilisele jõudlusele.

kaevanduse taust

Selle selge lõigu põhjused on mitmekesised. Aruannetena [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/rostock/stand-Des-Des-Rostocker-bahnwerkssin-wegsrat-schlaegt-3736906) on DB-lastil kasumlikult töötavaks tööks. 2024. aasta ELi otsus sunnib ettevõtet kirjutama 2026. aastaks mustaks. See juhtub murettekitava tootlikkuse kaotuse taustal: DB -lasti on tõmbeteenuste langus üle 50 protsenti, samas kui tööjõud vähenes vaid 40 protsenti. Selle tulemuseks on tootlikkuse kaotamine üle 34 protsendi.

Töönõukogu näeb riski, et hooldustööd saab tulevikus Berliini lähedal Hamburgi või Seddini lähedal Messeni ümber paigutada. See ei maksaks mitte ainult töökohti, vaid ka väärtuslikku oskusteavet asukohast. Veel üks kibe tagasilöök oli Toshiba tühistamine, mis kavandas 2024. aastal Rostocki tehases asula ja mida peeti asukoha tulevaseks vaatenurgaks.

Kaebus poliitikale

Olukorra päästmiseks saatsid töönõukogud peaministrile tulekirja ja palusid tuge. "Peame lõpetama personali maha ja tugevdama asukohta," on selge nõudlus. Rostocki töö sulgemine pole mitte ainult majandusõnnetus, vaid ka NATO ja Bundeswehri turvarisk. See on veelgi olulisem, et poliitika tegutseks nüüd, enne kui on liiga hilja.