Poziom czerwonego alarmu w Rostock: 24 miejsca w zakładzie kolejowym zagrożono!

Poziom czerwonego alarmu w Rostock: 24 miejsca w zakładzie kolejowym zagrożono!

Rostock, Deutschland - W Rostock ogromnie dudni: Deutsche Bahn planuje drastyczne cięcia pracy w swojej pracy w Krummendorf. Dotyczy to nie mniej niż 24 z 55 pozycji, co stanowi połowę siły roboczej. Jak donosi [bild.de] (https://www.bild.de/regional/rostock/jeede-stüben-telle-telle-weg-kahlschlag-bahn-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk ,-werk ,-werk ,-werk ,-werk ,-werk, Pilnie szuka wsparcia premiera Manuela Schwesig

Przewodniczący Rady Pracy Thomas Pfarr ostrzega przed konsekwencjami zamknięcia lokalizacji Rostocka. „Praczająca śmierć” obawia się, że wpływa nie tylko na 28 ciężarówek i lokomotywy, ale także może mieć poważne konsekwencje dla ruchu portu, pociągu i promu, a także dla Bundeswehr i NATO. Ponieważ wiele pociągów towarowych, w tym transport dla Bundeswehr, rozpoczyna i kończą w Rostock. Jest to centralne centrum, które ma ogromne znaczenie dla logistycznego występu Niemiec.

tło wydobycia

Przyczyny tego wyraźnego cięcia są zróżnicowane. Jak raporty [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/rostock/stand-des-des-des-Rostocker-bahnwerksin-wegsrat-schlaegt-alarm-3736906), ładunka DB jest pod niewielką presją, aby pracować zyskuje. Decyzja UE z 2024 r. Zmusza firmę do napisania czarnego do 2026 r. Dzieje się tak na tle niepokojącej straty wydajności: ładunek DB odnotował spadek usług rozciągających o ponad 50 procent, podczas gdy siła robocza została zmniejszona tylko o 40 procent. Powoduje to utratę wydajności ponad 34 procent.

Rada robocza widzi ryzyko, że prace konserwacyjne mogą zostać przeniesione w przyszłości w pobliżu Hamburga lub Seddina w pobliżu Berlina. Kosztowałoby to nie tylko miejsc pracy, ale także wycofałby cenną wiedzę z lokalizacji. Kolejnym gorzkim niepowodzeniem było anulowanie Toshiba, która zaplanowała osadę w zakładzie Rostock w 2024 r. I była uważana za przyszłą perspektywę lokalizacji.

Apel do polityki

Aby uratować sytuację, rady robocze wysłały list przeciwpożarowy do premiera i poprosiły o poparcie. „Musimy zatrzymać personelu i wzmocnić lokalizację”, jest wyraźnym zapotrzebowaniem. Zamknięcie pracy w Rostock byłoby nie tylko katastrofą gospodarczą, ale także ryzyko bezpieczeństwa dla NATO i Bundeswehr. Tym ważniejsze jest, aby polityka działała teraz, zanim będzie za późno.