Rdeči alarm v Rostocku: ogroženih je 24 delovnih mest na železnici!

Rdeči alarm v Rostocku: ogroženih je 24 delovnih mest na železnici!

V Rostocku je veliko hrupa: Deutsche Bahn načrtuje drastično zmanjšanje delovnih mest v svoji tovarni v Krummendorfu. Prizadetih je najmanj 24 od 55 delovnih mest, kar predstavlja polovico delovne sile. Kot Bild.de poroča, delavski svet oglaša alarm in nujno išče podporo pri premierki Manueli Schwesig. Zmanjšanje delovnih mest je del obsežnega programa prestrukturiranja družbe DB Cargo, ki je že leta v rdečih številkah.

Predsednik sveta delavcev Thomas Pfarr nujno opozarja na posledice zaprtja lokacije v Rostocku. Obstaja strah pred "plazečo smrtjo", ki ne bo prizadela le 28 tovornjakov in lokomotiv, ampak bi lahko imela tudi resne posledice za pristanišče, železniški in trajektni promet ter za Bundeswehr in Nato. Številni tovorni vlaki, vključno s prevozi za Bundeswehr, se začnejo in končajo v Rostocku. Je osrednje vozlišče, ki je zelo pomembno za logistično delovanje Nemčije.

Ozadje demontaže

Razlogi za ta goli posek so različni. Kot Nordkurier poroča, je DB Cargo pod ogromnim pritiskom, da mora delati dobičkonosno. Odločitev EU iz leta 2024 prisili podjetje, da bo do leta 2026 v plusu. To se zgodi v ozadju zaskrbljujoče izgube produktivnosti: DB Cargo je opazil padec zmogljivosti vlakov za več kot 50 odstotkov, medtem ko se je njegova delovna sila zmanjšala le za 40 odstotkov. Posledica tega je izguba produktivnosti za več kot 34 odstotkov.

Delavski svet vidi nevarnost, da bi se vzdrževalna dela v prihodnosti preselila v Maschen pri Hamburgu ali Seddin pri Berlinu. To ne bi le stalo delovnih mest, ampak bi z lokacije odstranilo tudi dragoceno znanje in izkušnje. Še en grenak udarec je bila zavrnitev Toshibe, ki se je leta 2024 nameravala umestiti v tovarno v Rostocku in je bila videti kot prihodnja možnost za to lokacijo.

Apel na politiko

Da bi rešili položaj, so delavski sveti predsedniku vlade poslali podžigajoče pismo s prošnjo za podporo. "Moramo ustaviti zmanjševanje delovne sile in okrepiti lokacijo," je jasna zahteva. Zaprtje tovarne v Rostocku ne bi pomenilo le gospodarske katastrofe, ampak tudi varnostno tveganje za Nato in Bundeswehr. Še toliko bolj pomembno je, da politiki ukrepajo zdaj, preden bo prepozno.

Glede na to napeto situacijo je jasno: tovarna Rostock-Krummendorf je več kot le lokacija za vzdrževanje. Je bistveni del logistične infrastrukture v Mecklenburg-Predpomorjanskem in ključ do vzdrževanja transportnih in dobavnih poti v Nemčiji. Če protiukrepi ne bodo sprejeti kmalu, obstaja tveganje, da bo regija izgubila pomembnega delodajalca in ogrozila logistiko po vsej Nemčiji.