Rdeča raven alarma v Rostocku: 24 mest v železniški tovarni je grozilo!

Rdeča raven alarma v Rostocku: 24 mest v železniški tovarni je grozilo!

Rostock, Deutschland - V Rostocku izjemno govori: Deutsche Bahn načrtuje drastično zmanjšanje delovnih mest pri svojem delu v Krummendorfu. Prizadenih je manj kot 24 od 55 položajev, kar je polovica delovne sile. As reported [bild.de] (https://www.bild.de/regional/rostock/jede-stüben-stelle-stelle-weg-kahlschlag-bahn-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk-werk, the works council is urgently looking for support from the Prime Minister Manuela Schwesig

Predsednik sveta dela Thomas Pfarr opozarja pred posledicami zaprtja lokacije Rostock. Boji se "plazeča smrt", ki ne vpliva samo na 28 tovornjakov in lokomotiv, ampak bi lahko imel tudi resne posledice za pristanišče, vlak in trajekt, pa tudi za Bundeswehr in Nato. Ker veliko tovornih vlakov, vključno s prevozi za Bundeswehr, se začne in konča v Rostocku. To je osrednje središče, ki je zelo pomembno za logistično delovanje Nemčije.

Ozadje rudarjenja

Razlogi za ta jasen rez so raznoliki. Kot poročila [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/rostock/stand-des-des-res-Rostocker-bahnwerksin-wegsrat-schlaegt-alarm-3736906) je DB Cargo pod donosno. Odločitev EU iz leta 2024 prisili podjetje, da do leta 2026 napiše črno. To se zgodi v ozadju zaskrbljujoče izgube produktivnosti: DB Cargo je zabeležil upad nateznih storitev za več kot 50 odstotkov, medtem ko se je delovna sila zmanjšala le za 40 odstotkov. Posledica tega je izguba produktivnosti več kot 34 odstotkov.

Svet dela vidi tveganje, da bi se vzdrževalna dela lahko v prihodnosti preselili v Messen v bližini Hamburga ali Seddina v bližini Berlina. To ne bi stalo le delovnih mest, ampak tudi umaknilo dragoceno znanje in izkušnje z lokacije. Druga grenka težava je bila odpoved Toshiba, ki je leta 2024 načrtovala naselje v obratu Rostock in je veljala za prihodnjo perspektivo lokacije.

pritožba na politiko

Da bi rešili situacijo, so delovni sveti poslali požarno pismo predsedniku vlade in prosili za podporo. "Moramo prenehati kadrovsko in okrepiti lokacijo," je jasno povpraševanje. Zaprtje dela v Rostocku ne bi bilo le gospodarska katastrofa, ampak tudi varnostno tveganje za Nato in Bundeswehr. Še toliko bolj pomembno je, da politika deluje zdaj, preden bo prepozno.