罗斯托克铁路工厂面临巨大危险：24个工作岗位将被失业！

罗斯托克铁路工厂面临巨大危险：24个工作岗位将被失业！

德国铁路货运子公司 DB Cargo 的一项令人担忧的事态发展正在影响其员工和罗斯托克周边地区。该公司多年来一直处于亏损状态，现在正计划进行大规模节省。到 2029 年，总共将裁员 5,000 个，数量惊人；罗斯托克-克鲁门多夫工厂受到严重影响。据SVZ称，第一步将取消罗斯托克海港维修站总共55个位置中的24个。

这些令人震惊的数字引起了劳资委员会和员工对梅克伦堡-前波美拉尼亚唯一一家 DB Cargo 工厂未来的担忧。劳资委员会主席托马斯·普法尔（Thomas Pfarr）向总理曼努埃拉·施韦西格（Manuela Schwesig）发出了一封紧急解雇信，以提请人们注意这一危急局势。这封由员工签名的信也被转发给国务秘书伊内斯·杰西。核心要求：防止裁员和工厂被威胁关闭。据 Tagesschau 称，裁员是对长期损失和欧盟新法规的反应。

经济挑战

DB Cargo 遇到困难的原因有很多。欧盟委员会已命令该集团在 2026 年底前将红色数字变为黑色数字。事实上，DB Cargo AG 必须启动转型过程，才能在经济上重新站稳脚跟。原本只影响2300个职位的裁员，现在所占的比例明显更大。超过三分之一的计划职位将被裁减为行政部门，而运营领域也将受到影响。自愿退出计划为另外 700 名员工提供了离开公司的选择，从而将未来五年裁员的需要减少到约 2,650 个。

罗斯托克工厂的关闭对该地区的影响将是毁灭性的。该位置在梅克伦堡-前波美拉尼亚州的物流基础设施中发挥着核心作用，众多货运列车（包括德国联邦国防军的运输）均在此起止。产能大幅减少不仅会危及宝贵的专业知识，还会对整个地区的经济稳定构成质疑。因此，工会紧急呼吁维护并进一步加强该工厂。

向公司管理层提出呼吁

德国机车驾驶员工会（GDL）也批评该公司的管理层。她呼吁采取招聘攻势，而不是解雇员工。 GDL 联邦主席 Mario Reiß 指出，整个公司的人员严重短缺。 “装修不能以牺牲员工的利益为代价，”Reiß 说。因此，问题依然存在：德铁货运将如何在不失去忠诚员工的情况下克服这一挑战？公司管理层面临巨大压力，因为简单的紧缩措施可能会带来灾难性后果。

罗斯托克工厂的另一个惨痛挫折是东芝拒绝在海港建立新的生产基地。这不仅会创造新的就业机会，而且还意味着工厂的扩建。这样的发展使得工厂的未来以及与之相关的工作岗位显得更加不确定。

未来几个月对于 DB Cargo 是否能够实施必要措施以确保就业并同时改善经济状况至关重要。不幸的是，目前的迹象并没有表明情况会迅速改善。