Rostock DB-Cargo-anlæg i fare: Medarbejdere hæver alarmen!

Rostock DB-Cargo-anlæg i fare: Medarbejdere hæver alarmen!

Rostock, Deutschland - I Rostock DB-Cargo-anlægget, der har været ansvarlig for at opretholde og reparere lokomotiver og godsvogne i næsten 60 år, brænder luften. Medarbejderne er bekymrede over en mulig lukning af virksomheden efter at have besluttet, at 20 ud af 55 ansatte skal overføres til andre positioner i virksomheden. Denne foranstaltning opvarmede yderligere usikkerheden blandt de ansatte, så rapporter Situationen i DB Cargo Werk, den tyske jernbanes fragtdatter, er anspændt. Ifølge et brandbrev fra Works Council, der blev rettet til premierminister Manuela Schwesig, advarer blandt andet Works Council -formand Thomas Pfarr om de massive personale reduktioner, der kan bringe værkets eksistens og fremtid. I 2029 planlægger DB Cargo at reducere i alt 5.000 job, og Rostock -anlægget påvirkes direkte. I det første trin skal 24 af de 55 job slettes, hvilket kan bringe portene til det eneste DB-lastanlæg i fare i Mecklenburg-Western Pomerania, såsom Nordkurier rapporterede.

støtte fra landet

I et åbent brev kontaktede medarbejderne og Works Council statsregeringen. Statssekretær INES Jesse fra SPD sikrede støtte og planlægger samtaler med virksomhedsstyring. Denne støtte er presserende nødvendig, fordi en lukning af arbejdet markant ville udvide de allerede kritiske reparationstider for at shunse lokomotiver, da de næste vedligeholdelsesanlæg i mesh nær Hamborg og Seddin er i nærheden af Berlin. For Seaport i Rostock, hvor mange godstog begynder og slutter, er reparationsinfrastrukturen af central betydning.

Den økonomiske situation med DB -last er usikker. Virksomheden har kæmpet med røde tal i årevis, hvilket påvirker behovet for vedligeholdelse. Faldet i transportmængder har strammet situationen, som virksomhedens talsmand beskriver. Derudover betragtes arbejdet i Rostock som en vigtig del af logistik- og vedligeholdelsesinfrastrukturen i Mecklenburg-Western Pomerania. Transporter til Bundeswehr håndteres også her. Således er et værksted med den tidligere kapacitet uundværlig- ikke kun for økonomisk, men også af sikkerheds- og forsvarspolitiske årsager.

Outlook og udfordringer

Ud over de aktuelle udfordringer er der skygger om fremtidige investeringer. Håberne om en bosættelse af togproducenten Toshiba på DB Cargo -stedet blev for nylig skuffet, hvilket betragtes som et strategisk tilbageslag for Rostock -placeringen. Ikke desto mindre planlægger Deutsche Bahn at forbedre stedet gennem et større projekt, der også inkluderer renovering af godstationen. Dette kan hjælpe med bedre at bruge potentialet i godstog.

Den planlagte redning på 1,6 millioner ton krigsammunition fra Nord- og Østersøen er en del af dette store projekt, som også er beregnet til at tjene klimaneutralitet i 2045. Mens statsparlamentet er nødt til at stemme om dette trin, forbliver fremtiden for Rostock Db-Cargo-planten usikker. Medarbejderne håber på en tur til at opretholde arbejdet og afværge den forestående lukning.