A Rostock DB-árutó növény veszélyben van: Az alkalmazottak növelik a riasztást!

A Rostock DB-árutó növény veszélyben van: Az alkalmazottak növelik a riasztást!

Rostock, Deutschland - A Rostock DB-árutó üzemben, amely a mozdonyok és az áruszállítási kocsik karbantartásáért és javításáért és javításáért felelõs, éget a levegõt. Az alkalmazottak aggódnak a vállalat esetleges bezárása miatt, miután eldöntötték, hogy az 55 alkalmazott közül 20 -at át kell helyezni a vállalat más pozícióiba. Ez az intézkedés tovább melegítette a munkavállalók bizonytalanságát, tehát a A DB Cargo Werk, a német vasút teherautójának helyzete feszült. A Works Council tűzalevele, amelyet Manuela Schwesig miniszterelnöknek címeztek, többek között a Munka Tanács elnöke, Thomas Pfarr figyelmezteti a hatalmas személyzeti csökkentéseket, amelyek veszélyeztethetik a munka létezését és jövőjét. 2029 -re a DB Cargo azt tervezi, hogy összesen 5000 munkahelyet csökkent, és a Rostock üzemét közvetlenül érinti. Az első lépésben az 55 munkahely közül 24-et kell törölni, ami veszélyeztetheti a Mecklenburg-Western Pomerania egyetlen DB rakományüzemének kapuját, például a nordkurier .

Az ország támogatása

Nyílt levélben a Munkavállalók és a Munka Tanács kapcsolatba lépett az állami kormánygal. Ines Jesse államtitkár, az SPD biztosított támogatásból, és tárgyalásokat tervez a vállalati menedzsmenttel. Ez a támogatás sürgősen szükséges, mivel a munka bezárása jelentősen meghosszabbítja a mozdonyok elutasításának már kritikus javítási idejét, mivel a Hamburg és Seddin közelében található Mesh következő karbantartó üzemei Berlin közelében vannak. A Rostock -i tengeri kikötő számára, ahol sok tehervonat megkezdődik és vége, a javítási infrastruktúra központi jelentőségű.

A DB rakomány gazdasági helyzete bizonytalan. A társaság évek óta küzd a vörös számokkal, ami befolyásolja a karbantartás szükségességét. A szállítási mennyiségek csökkenése szigorította a helyzetet, ahogy a vállalat szóvivője leírja. Ezenkívül a Rostockban végzett munkát a Mecklenburg-Western Pomerania logisztikai és karbantartási infrastruktúrájának fontos részének tekintik. A Bundeswehr szállítását itt is kezelik. Így az előző kapacitással rendelkező műhely nélkülözhetetlen- nemcsak gazdasági, hanem biztonsági és védelmi politikai okokból is.

kilátások és kihívások

A jelenlegi kihívásokon kívül árnyékok vannak a jövőbeli befektetésekről. A nemrégiben csalódott volt a Toshiba vonatgyártó településének reményei, amelyet a Rostock helyének stratégiai visszaesésnek tekintnek. Ennek ellenére a Deutsche Bahn azt tervezi, hogy javítja a webhelyet egy nagy projekten keresztül, amely magában foglalja a teherállomás felújítását is. Ez elősegítheti a tehervonatok potenciáljának jobb felhasználását.

Az északi és a Balti-tengertől 1,6 millió tonna háborús lőszer és a Balti-tenger tervezett megmentése ennek a nagy projektnek a része, amelynek célja az éghajlat-semlegesség 2045-ig történő kiszolgálása is. Míg az állami parlamentnek szavaznia kell erről a lépésekről, a Rostock DB-Cargo üzem jövője továbbra sem bizonytalan. A munkavállalók remélik, hogy fordulnak a munka fenntartására és a közelgő bezárás elkerülésére.