Rostock DB Cargo gyára veszélyben: az alkalmazottak riasztanak!

Rostock DB Cargo gyára veszélyben: az alkalmazottak riasztanak!

Ég a levegő a rostocki DB Cargo gyárában, amely közel 60 éve felel a mozdonyok és tehervagonok karbantartásáért és javításáért. Az alkalmazottak aggodalmát fejezik ki a vállalkozás esetleges bezárása miatt, miután nemrégiben úgy döntöttek, hogy az 55 alkalmazottból 20-at más pozícióba helyeznek át a vállalaton belül. A jelentések szerint ez az intézkedés tovább szította a bizonytalanságot a munkavállalók körében NDR.

Feszült a helyzet a Deutsche Bahn árufuvarozási leányvállalatában, a DB Cargo gyárban. Az üzemi tanács tűzoltólevele szerint, amelyet többek között Manuela Schwesig miniszterelnöknek is címeztek, Thomas Pfarr üzemi tanácselnök figyelmeztet a tömeges létszámleépítésekre, amelyek veszélyeztethetik az üzem létét és jövőjét. A DB Cargo 2029-ig összesen 5000 munkahely megszüntetését tervezi, és ez közvetlenül érinti a rostocki gyárat. Első lépésben az 55 pozícióból 24-et le kell vágni, ami veszélyeztetheti az egyetlen mecklenburg-pomerániai DB Cargo üzem ajtaját. Északi Futár jelentették.

Támogatás az országtól

Az alkalmazottak és az üzemi tanács nyílt levelet írtak az állam kormányának. Ines Jesse, az SPD-s államtitkár támogatásáról biztosította, és tárgyalásokat tervez a cégvezetéssel. Erre a támogatásra sürgősen szükség van, mert a gyár bezárása jelentősen meghosszabbítaná a tolatómozdonyok amúgy is kritikus javítási idejét, hiszen a legközelebbi karbantartó telephely a Hamburg melletti Maschenben és a Berlin melletti Seddinben található. A javítási infrastruktúra központi jelentőségű a rostocki kikötőben, ahol számos tehervonat indul és ér véget.

A DB Cargo gazdasági helyzete bizonytalan. A cég évek óta mínuszban küszködik, ami hatással volt a karbantartási igényekre. A szállítmányozási volumen csökkenése tovább rontotta a helyzetet, ahogy a cég szóvivői írják le. Ezenkívül a rostocki gyárat a Mecklenburg-Elő-Pomeránia logisztikai és karbantartási infrastruktúrájának fontos részének tekintik. Itt intézik a Bundeswehr szállításait is. A jelenlegi kapacitással rendelkező műhely tehát nélkülözhetetlen - nemcsak gazdasági, hanem biztonság- és védelempolitikai okokból is.

Kilátások és kihívások

A jelenlegi kihívások mellett árnyak is vannak a jövőbeli beruházások előtt. Azok a remények, hogy a vasútgyártó Toshiba a DB Cargo telephelyén telepedik le, a közelmúltban csalódást okoztak, amit a rostocki helyszín stratégiai visszalépésének tekintenek. Ennek ellenére a Deutsche Bahn a terület fejlesztését tervezi egy nagy projekttel, amely magában foglalja a teherpályaudvar felújítását is. Ez segíthet a tehervonatokban rejlő lehetőségek jobb kihasználásában.

Ennek a nagyprojektnek a része az 1,6 millió tonna háborús lőszer tervezett kinyerése az Északi- és a Balti-tengerből, amelynek célja a klímasemlegesség elérése is 2045-ig. Míg az állam parlamentjének szavaznia kell ezekről a lépésekről, a rostocki DB Cargo gyár jövője továbbra is bizonytalan. A dolgozók fordulatot remélnek az üzem megőrzése és a bezárás veszélyének elhárítása érdekében.