ROSTOCK DB-CARGO augalas, kuriam kyla pavojus: darbuotojai padidina žadintuvą!

ROSTOCK DB-CARGO augalas, kuriam kyla pavojus: darbuotojai padidina žadintuvą!

Rostock, Deutschland - „Rostock DB-Cargo“ gamykloje, kuri beveik 60 metų buvo atsakinga už lokomotyvų ir krovinių vagonų palaikymą ir taisymą, sudegina orą. Darbuotojams rūpi galimas įmonės uždarymas, nusprendę, kad 20 iš 55 darbuotojų turėtų būti perkelti į kitas įmonės pareigas. Ši priemonė dar labiau sukėlė darbuotojų netikrumą, taigi praneša Vokietijos geležinkelio krovinių dukters DB krovinių situacija yra įtempta. Remiantis Darbo tarybos gaisro laišku, kuris, be kita ko, buvo skirtas ministrui pirmininkei Manuela Schwesig, Works Councilo pirmininkas Thomas Pfarr perspėja apie didžiulį personalo sumažinimą, kuris galėtų kelti pavojų darbo egzistavimui ir ateičiai. Iki 2029 m. „DB Cargo“ planuoja sumažinti 5000 darbo vietų, o „Rostock“ gamykla yra tiesiogiai paveikta. Pirmame etape reikia ištrinti 24 iš 55 darbo vietų, kurios galėtų kelti pavojų vienintelio DB krovinių gamyklos Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje vartus, tokius kaip Nordkiurier pranešė.

palaikymas iš šalies

Atvirame laiške darbuotojai ir Darbo taryba susisiekė su valstijos vyriausybe. Valstybės sekretorius Ines Jesse iš SPD užtikrino paramą ir planuoja derybas su įmonių vadovybe. Ši parama yra skubiai reikalinga, nes darbų uždarymas žymiai pratęstų jau kritinį lokomotyvų remonto laiką, nes kitos techninės priežiūros įmonės tinkle netoli Hamburgo ir Seddino yra netoli Berlyno. Rostock mieste, kur prasideda ir baigiasi daug krovinių traukinių, remonto infrastruktūra yra svarbiausia.

Ekonominė DB krovinių padėtis yra nestabili. Bendrovė daugelį metų kovoja su raudonaisiais skaičiais, o tai turi įtakos priežiūros poreikiui. Kaip aprašo bendrovės atstovas, transporto kiekių sumažėjimas sugriežtino situaciją. Be to, Rostock'e dirbantys darbas yra vertinamas kaip svarbi logistikos ir priežiūros infrastruktūros dalis Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje. Čia taip pat tvarkomi „Bundeswehr“ transportas. Taigi ankstesnių pajėgumų seminaras yra būtinas ne tik ekonominiam, bet ir dėl saugumo bei gynybos politikos priežasčių.

„Outlook“ ir iššūkiai

Be dabartinių iššūkių, yra šešėlių apie būsimas investicijas. Tikimės, kad traukinių gamintojo „Toshiba“ gyvenvietė DB krovinių vietoje neseniai buvo nusivylę, o tai laikoma strategine „Rostock“ vietos nesėkme. Nepaisant to, „Deutsche Bahn“ planuoja patobulinti svetainę įgyvendindamas pagrindinį projektą, kuriame taip pat yra krovinių stoties atnaujinimas. Tai galėtų padėti geriau panaudoti krovinių traukinių potencialą.

Planuojamas 1,6 milijono tonų karo šaudmenų iš šiaurės ir Baltijos jūros gelbėjimas yra šio pagrindinio projekto dalis, kuri taip pat skirta tarnauti klimato neutralumui iki 2045 m. Nors valstybinis parlamentas turi balsuoti dėl šių žingsnių, Rostock DB-Cargo gamyklos ateitis. Darbuotojai tikisi eilės išlaikyti darbą ir išvengti artėjančio uždarymo.