Rostock DB Cargo-fabrikk i fare: ansatte slår alarm!

Rostock DB Cargo-fabrikk i fare: ansatte slår alarm!

Luften brenner i Rostock DB Cargo-fabrikken, som har stått for vedlikehold og reparasjon av lokomotiver og godsvogner i snart 60 år. Ansatte er bekymret for en mulig nedleggelse av virksomheten etter en nylig beslutning om å overføre 20 av 55 ansatte til andre stillinger i selskapet. Dette tiltaket har ført til usikkerhet blant ansatte ytterligere, rapporteres det NDR.

Situasjonen ved DB Cargo-fabrikken, godstransportdatterselskapet til Deutsche Bahn, er spent. Ifølge et brannbrev fra bedriftsrådet, som blant annet ble stilet til statsminister Manuela Schwesig, advarer bedriftsrådsleder Thomas Pfarr om massive nedbemanninger som kan sette eksistensen og fremtiden til anlegget i fare. DB Cargo planlegger å kutte totalt 5000 arbeidsplasser innen 2029, og Rostock-fabrikken vil bli direkte berørt. I det første trinnet skal 24 av de 55 stillingene kuttes, noe som kan sette dørene til det eneste DB Cargo-anlegget i Mecklenburg-Vorpommern i fare Northern Courier rapportert.

Støtte fra landet

De ansatte og bedriftsrådet skrev et åpent brev til staten. Statssekretær Ines Jesse fra SPD forsikret støtte og planlegger samtaler med selskapets ledelse. Denne støtten er påtrengende fordi stenging av fabrikken vil forlenge de allerede kritiske reparasjonstidene for skiftende lokomotiver betydelig, ettersom de nærmeste vedlikeholdsdepotene er i Maschen nær Hamburg og Seddin nær Berlin. Reparasjonsinfrastrukturen er av sentral betydning for havnen i Rostock, hvor mange godstog starter og slutter.

DB Cargos økonomiske situasjon er prekær. Selskapet har slitt i minus i årevis, noe som har påvirket vedlikeholdsbehovet. Nedgangen i transportvolumer har forverret situasjonen, som selskapets talsmenn beskriver. I tillegg blir fabrikken i Rostock sett på som en viktig del av logistikk- og vedlikeholdsinfrastrukturen i Mecklenburg-Vorpommern. Transports for the Bundeswehr are also handled here. Et verksted med dagens kapasitet er derfor uunnværlig – ikke bare av økonomiske årsaker, men også av sikkerhets- og forsvarspolitiske årsaker.

Utsikter og utfordringer

I tillegg til dagens utfordringer ligger det skygger over fremtidige investeringer. Håpet om at jernbaneprodusenten Toshiba ville slå seg ned på DB Cargo-tomta var nylig blitt skuffet, noe som blir sett på som et strategisk tilbakeslag for Rostock-lokasjonen. Likevel planlegger Deutsche Bahn å forbedre området gjennom et større prosjekt som også inkluderer renovering av godsstasjonen. This could help make better use of the potential of freight trains.

Den planlagte utvinningen av 1,6 millioner tonn krigsvåpen fra Nord- og Østersjøen er en del av dette store prosjektet, som også er ment å oppnå klimanøytralitet innen 2045. Mens delstatsparlamentet må stemme over disse trinnene, er fremtiden til Rostock DB Cargo-anlegget fortsatt usikker. De ansatte håper på en snuoperasjon for å bevare anlegget og avverge trusselen om nedleggelse.