Fábrica Rostock DB Cargo em perigo: funcionários dão o alarme!
No dia 8 de julho de 2025, os funcionários da fábrica da DB Cargo em Rostock temem pelos seus empregos. O encerramento pode pôr em perigo a infra-estrutura logística.

Fábrica Rostock DB Cargo em perigo: funcionários dão o alarme!
O ar está queimando na fábrica Rostock DB Cargo, responsável pela manutenção e reparo de locomotivas e vagões de carga há quase 60 anos. Os funcionários estão preocupados com um possível encerramento do negócio na sequência de uma recente decisão de transferir 20 dos 55 funcionários para outros cargos dentro da empresa. Esta medida alimentou ainda mais a insegurança entre os funcionários, segundo relatos NDR.
A situação na fábrica da DB Cargo, subsidiária de transporte de mercadorias da Deutsche Bahn, é tensa. De acordo com uma carta do conselho de trabalhadores, dirigida, entre outros, à primeira-ministra Manuela Schwesig, o presidente do conselho de trabalhadores, Thomas Pfarr, alerta para reduções massivas de pessoal que podem pôr em perigo a existência e o futuro da fábrica. A DB Cargo planeia cortar um total de 5.000 empregos até 2029, e a fábrica de Rostock será diretamente afetada. Na primeira etapa, 24 das 55 posições serão cortadas, o que poderia comprometer as portas da única fábrica da DB Cargo em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental Correio do Norte relatado.
Apoio do país
Os empregados e o conselho de trabalhadores escreveram uma carta aberta ao governo do estado. A secretária de Estado Ines Jesse, do SPD, garantiu apoio e planeja conversas com a direção da empresa. Este apoio é urgentemente necessário porque o encerramento da fábrica prolongaria significativamente os já críticos tempos de reparação das manobras de locomotivas, uma vez que os depósitos de manutenção mais próximos estão em Maschen, perto de Hamburgo, e Seddin, perto de Berlim. A infraestrutura de reparação é de importância central para o porto marítimo de Rostock, onde muitos comboios de mercadorias partem e terminam.
A situação económica da DB Cargo é precária. A empresa vem lutando no vermelho há anos, o que impactou as necessidades de manutenção. O declínio nos volumes de transporte agravou a situação, como descrevem os porta-vozes da empresa. Além disso, a fábrica em Rostock é vista como uma parte importante da infraestrutura logística e de manutenção em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. Os transportes para a Bundeswehr também são realizados aqui. Um workshop com a capacidade actual é, portanto, indispensável – não só por razões económicas, mas também por razões de política de segurança e defesa.
Perspectivas e desafios
Além dos desafios atuais, existem sombras sobre os investimentos futuros. As esperanças de que o fabricante ferroviário Toshiba se instalasse nas instalações da DB Cargo foram recentemente frustradas, o que é visto como um revés estratégico para a localização de Rostock. No entanto, a Deutsche Bahn planeia melhorar a área através de um grande projeto que inclui também a renovação da estação de carga. Isto poderia ajudar a aproveitar melhor o potencial dos comboios de mercadorias.
A recuperação planeada de 1,6 milhões de toneladas de munições de guerra do Mar do Norte e do Mar Báltico faz parte deste grande projecto, que também se destina a alcançar a neutralidade climática até 2045. Embora o parlamento estadual tenha de votar estas medidas, o futuro da fábrica de Rostock DB Cargo permanece incerto. Os funcionários esperam uma reviravolta para preservar a fábrica e evitar a ameaça de fechamento.