Továreň Rostock DB Cargo v ohrození: Zamestnanci bijú na poplach!
8. júla 2025 sa zamestnanci závodu DB Cargo v Rostocku obávajú o svoje pracovné miesta. Uzavretie by mohlo ohroziť logistickú infraštruktúru.

Továreň Rostock DB Cargo v ohrození: Zamestnanci bijú na poplach!
Vzduch horí vo fabrike Rostock DB Cargo, ktorá sa už takmer 60 rokov stará o údržbu a opravy rušňov a nákladných vozňov. Zamestnanci sa obávajú možného zatvorenia podniku po nedávnom rozhodnutí presunúť 20 z 55 zamestnancov na iné pozície v rámci spoločnosti. Toto opatrenie ešte viac podnietilo neistotu medzi zamestnancami, uvádza sa NDR.
Situácia v továrni DB Cargo, dcérskej spoločnosti nákladnej dopravy Deutsche Bahn, je napätá. Podľa požiarneho listu podnikovej rady, ktorý bol okrem iného adresovaný premiérke Manuele Schwesigovej, predseda podnikovej rady Thomas Pfarr varuje pred masívnym znižovaním počtu zamestnancov, ktoré by mohlo ohroziť existenciu a budúcnosť závodu. DB Cargo plánuje do roku 2029 zrušiť celkovo 5000 pracovných miest a priamo sa to dotkne fabriky v Rostocku. V prvom kroku sa má zrušiť 24 z 55 pozícií, čo by mohlo ohroziť brány jediného závodu DB Cargo v Meklenbursku-Predpomoransku. Severný kuriér nahlásené.
Podpora z krajiny
Zamestnanci a podniková rada napísali otvorený list vláde štátu. Štátna tajomníčka Ines Jesse z SPD uistila podporu a plánuje rokovania s vedením spoločnosti. Táto podpora je naliehavo potrebná, pretože zatvorenie továrne by výrazne predĺžilo už aj tak kritické časy opráv posunovacích rušňov, pretože najbližšie depá údržby sú v Maschen pri Hamburgu a Seddin pri Berlíne. Opravárenská infraštruktúra má ústredný význam pre námorný prístav v Rostocku, kde začína a končí veľa nákladných vlakov.
Ekonomická situácia DB Cargo je neistá. Spoločnosť sa roky trápila v červených číslach, čo malo vplyv na potreby údržby. Pokles objemov prepravy situáciu ešte zhoršil, ako opisujú hovorcovia spoločností. Okrem toho je továreň v Rostocku považovaná za dôležitú súčasť logistickej a údržbovej infraštruktúry v Meklenbursku-Predpomoransku. Vybavujú sa tu aj transporty pre Bundeswehr. Workshop so súčasnou kapacitou je preto nevyhnutný – nielen z ekonomických dôvodov, ale aj z dôvodov bezpečnostnej a obrannej politiky.
Výhľad a výzvy
Okrem súčasných výziev existujú aj tiene nad budúcimi investíciami. Nádeje, že výrobca železníc Toshiba sa usadí na mieste DB Cargo, boli nedávno sklamané, čo sa pre lokalitu Rostock považuje za strategickú prekážku. Napriek tomu Deutsche Bahn plánujú vylepšiť oblasť prostredníctvom veľkého projektu, ktorý zahŕňa aj obnovu nákladnej stanice. To by mohlo pomôcť lepšie využiť potenciál nákladných vlakov.
Plánovaná obnova 1,6 milióna ton vojnovej munície zo Severného a Baltského mora je súčasťou tohto veľkého projektu, ktorý má tiež dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2045. Zatiaľ čo o týchto krokoch musí hlasovať krajinský parlament, budúcnosť závodu Rostock DB Cargo zostáva neistá. Zamestnanci dúfajú v obrat v záujme zachovania závodu a odvrátenia hrozby zatvorenia.