Rosting Rostock DB-Cargo v nebezpečenstve: Zamestnanci zvyšujú alarm!

Rosting Rostock DB-Cargo v nebezpečenstve: Zamestnanci zvyšujú alarm!

Rostock, Deutschland - V závode Rostock DB-Cargo, ktorý je zodpovedný za údržbu a opravu lokomotív a nákladných vagónov už takmer 60 rokov, spaľuje vzduch. Zamestnanci sa obávajú možného uzavretia spoločnosti po tom, čo sa rozhodli, že 20 z 55 zamestnancov by sa malo previesť na iné pozície v rámci spoločnosti. Toto opatrenie ďalej zahrievalo neistotu medzi zamestnancami, takže správy Situácia v nákladnej dcére DB, nákladnej dcéry nemeckej železnice, je napätá. Podľa hasičského listu od Rady pre diela, ktorý bol adresovaný predsedovi vlády Manuela Schwesigovej, okrem iného predseda Rady pre diela Thomas Pfarr varuje pred masívnym znížením personálu, ktoré by mohli ohroziť existenciu a budúcnosť práce. Do roku 2029 plánuje náklad DB znížiť celkovo 5 000 pracovných miest a je priamo ovplyvnená závod Rostock. V prvom kroku sa má odstrániť 24 z 55 pracovných miest, čo by mohlo ohroziť brány jediného nákladného závodu DB v Mecklenburg-Western Pomerania, ako napríklad Nordkurier hlásil.

Podpora z krajiny

V otvorenom liste sa zamestnanci a Rada pre práce obrátili na vládu štátu. Štátny tajomník Ines Jesse z SPD zabezpečenej podpory a plánuje rozhovory s podnikovým manažmentom. Táto podpora je naliehavo potrebná, pretože uzavretie práce by výrazne predĺžilo už aj tak kritické opravy časov posunutia lokomotív, pretože ďalšie závody na údržbu v oke neďaleko Hamburgu a Seddinu sú neďaleko Berlína. V prípade prístavu v Rostocku, kde mnohé nákladné vlaky začínajú a končia, má infraštruktúra opravy ústredným významom.

Hospodárska situácia nákladu DB je neistá. Spoločnosť už roky zápasí s červenými číslami, čo ovplyvňuje potrebu údržby. Pokles množstiev dopravy sprísnil situáciu, ako popisuje hovorca spoločnosti. Práca v Rostocku sa navyše považuje za dôležitú súčasť logistickej a údržbárskej infraštruktúry v Mecklenburg-Western Pomerania. Trvia pre Bundeswehr sa tiež zaobchádza. Workshop s predchádzajúcou kapacitou je preto nevyhnutný- nielen pre hospodárske, ale aj z dôvodov bezpečnostnej a obrannej politiky.

Outlook a výzvy

Okrem súčasných výziev existujú aj tiene o budúcich investíciách. Nedávno boli sklamané nádeje na osídlenie výrobcu vlakov Toshiba na mieste nákladu DB, čo sa považuje za strategický prekážku polohy Rostock. Deutsche Bahn však plánuje vylepšiť miesto prostredníctvom hlavného projektu, ktorý zahŕňa aj renováciu nákladnej stanice. To by mohlo pomôcť lepšie využiť potenciál nákladných vlakov.

Plánovaná záchrana 1,6 milióna ton vojnovej munície zo severného a Baltského mora je súčasťou tohto hlavného projektu, ktorý má tiež slúžiť k podnebiu neutrality do roku 2045. Zatiaľ čo štátny parlament musí hlasovať o týchto krokoch, budúcnosť rastlín Rostock DB-Cargo zostáva neistá. Zamestnanci dúfajú, že sa natočí, aby si udržali prácu a odvrátili blížiace sa uzavretie.