La città di Warnemünde chiede i costi per i lampioni dopo 19 anni!

La città di Warnemünde chiede i costi per i lampioni dopo 19 anni!

La città di Warnemünde suscita entusiasmo tra i proprietari di immobili. Dopo 19 anni, l'amministrazione comunale torna con le fatture per la sostituzione dei lampioni del 2006. Questi costi imprevisti rappresentano un peso per molti residenti, poiché in questo modo si devono pagare pro rata quasi 31.150,64 euro, mentre la città stessa copre quasi la metà dei costi totali. Gli importi che i proprietari degli immobili dovrebbero pagare vanno da 34 euro fino a 2.245 euro. Forte NDR La città fa affidamento su un regolamento che consente di dividere i costi per elaborare questi pagamenti attesi da tempo.

Alcuni abitanti, soprattutto nella Mühlenstrasse, hanno già presentato ricorso contro le fatture. Tuttavia, le possibilità di successo sono piuttosto scarse, dato che il termine di prescrizione per tali contributi comunali è solitamente di quattro anni. Ciò può tuttavia essere prolungato nel caso in cui le misure strutturali siano state attuate solo parzialmente. L'amministrazione comunale chiarisce che la reazione ai provvedimenti edilizi dopo la caduta del muro, che in molti casi ha portato ad un elevato numero di pratiche contributive, spiega il lungo tempo trascorso dal provvedimento alla liquidazione.

Comune sotto pressione

Ma la situazione a Warnemünde riflette solo una parte del quadro più ampio. I contributi per l’espansione delle strade comunali incontrano spesso resistenze in varie città e comunità tedesche. Soprattutto i residenti si sentono spesso sopraffatti dalle improvvise richieste di contributi, che in molte regioni come la Baviera, Amburgo e Berlino sono state completamente abolite. In questi stati federali, le strade sono state generalmente ampiamente rinnovate dallo stato o attraverso stanziamenti aggiuntivi. IL anwalt.de osserva che gli oneri finanziari a carico dei rispettivi residenti possono variare notevolmente a seconda dello Stato federale, ciò è dovuto principalmente alle diverse disposizioni della legge sulle imposte comunali (LPS).

Nel 2018 circa 400 comuni dell’Assia hanno deciso di rivedere i propri statuti in materia di contributi per l’ampliamento delle strade. Sebbene molte città segnalino notevoli esigenze di ristrutturazione, numerosi residenti sono coinvolti in controversie legali perché mettono in dubbio i vantaggi economici della ristrutturazione. Il provvedimento è sempre importante per la riscossione dei contributi perché solo se va oltre la manutenzione ordinaria si potrà chiedere il pagamento ai proprietari degli immobili.

Chi paga e perché?

Nei casi in cui vengono ampliati o rinnovati le strade, spesso vale il principio: i proprietari degli immobili che si trovano su queste strade devono pagarne i costi. Ciò significa che i residenti di Warnemünde potrebbero non essere gli unici a dover fare i conti con la base giuridica per la riscossione dei contributi.

Nel contribuente.de Diventa chiaro che le norme per i contributi per l'ampliamento delle strade variano notevolmente da un paese all'altro. Alcuni stati federali, come lo Schleswig-Holstein e la Bassa Sassonia, danno ai comuni la libertà di decidere se riscuotere o meno i contributi; Ciò ha fatto sì che molti comuni di queste regioni non riscuotano più alcun contributo.

Nonostante tutto il quadro giuridico e le decisioni, per i proprietari immobiliari di Warnemünde rimane la questione su come dovrebbero affrontare questi costi imprevisti. C'è grande insoddisfazione per il lungo tempo che intercorre tra i lavori di costruzione e la fatturazione e per le relative conseguenze finanziarie. Quello che è certo è che con questo provvedimento la città di Warnemünde deve compiere un'azione di riequilibrio non solo finanziario ma anche sociale. Si attende con impazienza lo sviluppo di questo accordo nelle prossime settimane.