Warnow Bridge Rostock: Financiranje nejasno – gradbeni načrti povzročajo navdušenje!

Warnow Bridge Rostock: Financiranje nejasno – gradbeni načrti povzročajo navdušenje!

V Rostocku se dogaja vznemirljiv dogodek: po vsej Evropi so razpisali gradnjo novega mostu Warnow. To poroča NDR, kar je presenetilo dele državljanov, ker o tej temi še niso razpravljali v odborih ali na srečanjih državljanov. Jasen izraz vsega okoli mostu je dejstvo, da financiranje in soglasje še nista dokončno zagotovljena, kar vzbuja nekatere skeptike.

Mestna uprava se kritikam ne izogiba. Po njenih besedah ​​obstaja "začasno obvestilo o financiranju" zvezne vlade, ki podpira pozitivno napoved za gradbeno dovoljenje. A strokovnjaki se s tem ne strinjajo in menijo, da je razpis v teh okoliščinah pravno sporen. Negotovosti niso brez posledic – precej razburjenja povzročajo predvsem vprašanja o pravni podlagi.

Obseg in podrobnosti gradnje

Most Warnow, znan tudi kot Rostock Oval, je načrtovan kot dvižni most z glavnim razponom 70 metrov in skupnim razponom več kot 541 metrov. Na prvi pogled se zdi projekt veličasten, a finančni pogoji so vse prej kot jasni. Skupni stroški gradnje so ocenjeni na okoli 63 milijonov evrov, od tega bo večina pokrita s subvencijami. A zavezujoče zaveze glede financiranja še vedno visijo v zraku, dodatne razmisleke pa povzroča tudi povečan lastni vložek mesta.

Proces, ki ga vodi Rostock Society for Urban Renewal, Urban Development and Housing mbH, zagotavlja trdno konstrukcijo, ki je posebej namenjena jeklenemu mostu z betonskim krovom. To je bilo tudi podrobno opisano v nemškem razpisu. Most bo zasnovan kot večrazponska struktura čez Warnow v mestnem središču Rostocka in bo zagotavljal funkcionalno sprehajalno in kolesarsko pot.

Roki in zahteve

Ambiciozen je tudi načrt gradbenih del. Začetek gradnje je predviden decembra 2025, dokončanje pa je načrtovano do maja 2028. Za sodelovanje na razpisu je treba ponudbe oddati elektronsko do 23. septembra 2025, ponudbe pa lahko oddajo le vlagatelji, za katere je dokazano, da nimajo razlogov za izključitev v skladu z oddelkoma 123 in 124 GWB.

Mestni ultani zdaj vedo, da morajo pohiteti. Medtem ko se faza načrtovanja še naprej vleče in bodo sredstva morda kmalu na voljo, je treba še videti, ali bo postopek odobritve načrtovanja zaključen pred novembrom 2025. Negotov izid teh elementov ustvarja napetosti in daje številnim državljanom in politikom material za spor.

Zato je še vedno razburljivo videti, ali bo Warnowski most želeni prometni projekt za Rostock ali pa se bodo trenutni finančni izzivi izkazali za nepremostljive. Nekaj ​​je gotovo: nekaj je v zraku in naslednjih nekaj mesecev bo pokazalo, ali se bo Rostock držal načrtovanega časovnega načrta.