Dojíždějící vlaky v MV si oddechnou: dochvilnost se po letech zvyšuje!

Dojíždějící vlaky v MV si oddechnou: dochvilnost se po letech zvyšuje!

Stále více lidí je v Meklenbursku-Předním Pomořansku závislých na vlakovém spojení, ale každodenní cestování je často všechno, jen ne plynulé. Navzdory frustracím z rušení vlaků a neustálých náhradních služeb je světlo na konci tunelu. Podle toho Severní kurýr Dochvilnost lokálek v MV se mírně zlepšila. V roce 2023 dojelo téměř 93 % vlaků do cíle s maximálně pětiminutovým zpožděním. Přes všechny pozitivní trendy však dochvilnost zůstává na druhé nejnižší úrovni za posledních deset let.

Potěšující také je, že u čtyř z devíti zkoumaných železničních sítí bylo zjištěno zlepšení, které je způsobeno především menším počtem stavenišť. V předchozím roce 2022 byla situace ještě katastrofální, když přesnost regionálních vlaků klesla na nejnižší úroveň za více než dvě desetiletí. Zajímavé je, že regionální doprava v MV si vede lépe než dálková doprava v Německu, kde jezdí včas méně než 90 % vlaků.

Pohled na dojíždějící spoje

Když se však podíváte na příměstský vlak z Rostocku a Schwerinu do Hamburku, všimnete si, že pouze 85,87 % vlaků přijíždí včas. Zvláště neuspokojivá je situace u hlavní železnice RE8, která vede mezi Wismarem, Schwerinem a Berlínem a s pouhými 82,22 % přesných spojů je nejméně přesnou regionální železnicí v MV. Neustálé stavební práce na železniční síti v Berlíně a odklonová doprava často vedou ke zpožděním a přeplněným vlakům.

Pozitivní je, že úzkokolejka Rasender Roland dosahuje téměř 100% přesnosti. Působivý je také regionální vlak RB 25 na trati Barth. Síť Západní Meklenbursko (RE 13 a RE 14) rovněž těžila z renovačních prací, zatímco pobřežní síť Baltského moře (RE 9 a RE 10) utrpěla určitou ztrátu přesnosti.

Stavební práce a jejich důsledky

V současné době v oblasti probíhají stavební práce, které začaly v srpnu 2025 a mohly by mít potenciálně negativní dopad na dochvilnost vlaků. Regionální DB nabízí komplexní informace o aktuálních staveních a poruchách. Pomocí aplikace DB Navigator mohou uživatelé zjistit nejlepší spojení, získat přístup k informacím o cenách jízdenek a historii cest a být informováni o odchylkách v jízdním řádu prostřednictvím push notifikace.

Pokud chcete získat přehled o železniční dopravě v Německu, jsou to tyto stránky bahn.de umístěné blízko srdce. Zde najdete všechny potřebné informace, jako jsou aktuální výpadky, vlakové radary nebo odjezdové tabule, aby byli místní cestovatelé dobře informováni.

K situaci se vyjádřil i šéf VMV Carsten Werfel a zdůraznil, že věří, že celostátní železniční systém dosáhl svých limitů. Navzdory všem výzvám zůstává sdružení cestujících Pro Bahn optimistické, že komplexní stavební program by nakonec mohl vést k trvalému zlepšení přesnosti.