شفيرين تقع على جانب الطريق: سيتم التخلي عن وسائل النقل لمسافات طويلة بحلول عام 2026!

شفيرين تقع على جانب الطريق: سيتم التخلي عن وسائل النقل لمسافات طويلة بحلول عام 2026!

اعتبارًا من 1 أغسطس 2023، ستصبح الأمور جدية بالنسبة للمسافرين من شفيرين: ستعتمد المدينة على حركة السكك الحديدية السريعة خلال الأشهر التسعة المقبلة. وهذا يعني أوقات سفر أطول وتغييرات في جميع أنحاء النقل الإقليمي. أشارت دويتشه بان إلى أعمال بناء المسار التي يتم تنفيذها على الطريق المزدحم بين هامبورغ وبرلين كسبب. وأعرب دانييل بيترز، زعيم ولاية الاتحاد الديمقراطي المسيحي، عن قلقه إزاء عدم وجود مقاومة سياسية لهذا التطور ووصف خفض رتبة شفيرين بأنه "غير مقبول على الإطلاق". تقارير نوردكورير.

التأثير على الاتصالات الإقليمية كبير. يجب أن يتوقع المسافرون أن تستغرق الرحلة أكثر من ساعتين إلى هامبورغ، حيث يتم استبدال الاتصالات السريعة السابقة بالقطارات والحافلات الإقليمية ذات المحطات العديدة. هناك أيضًا خطر أن القطارين السابقين لن يعودا متاحين، وهو ما يمثل تحديًا كبيرًا للكثيرين. ويتصور المفهوم المتوسط ​​المدى أن قطار ICE يمكن أن يسير من شفيرين إلى هامبورغ كل ساعتين، ولكن لن يتم نشر جداول زمنية محددة حتى خريف هذا العام. يمكن أن تكون أوقات المغادرة الجديدة في وقت مبكر من الساعة 5:56 صباحًا أو 7:56 صباحًا، مما يزيد من تعقيد الوضع. تقارير NDR.

موقع البناء بين هامبورغ وبرلين

سيواجه الركاب تغييرات واسعة النطاق في ما يلي. سيتم تجديد خط السكة الحديد بالكامل بين هامبورغ وبرلين، وهو شريان حياة مهم للمنطقة، بالكامل في الفترة من 1 أغسطس 2025 إلى 30 أبريل 2026. ويتضمن ذلك استبدال 180 كيلومترًا من المسارات و200 محول من أجل جعل البنية التحتية مناسبة للمستقبل. سيتم إلغاء وسائل النقل لمسافات طويلة بشكل كامل خلال الفترة المذكورة، مما يعني اعتماد المسافرين على وسائل النقل المحلية واستبدال الحافلات. تعد شركة Deutsche Bahn بالحفاظ على الاتصال المباشر بين شفيرين وبرلين، لكن هذا لن يكون ممكنًا إلا مع وجود قيود. تقارير نوردكورير.

بالنسبة لأولئك الذين يتنقلون بانتظام بين شفيرين والمدن الأخرى، فإن موقع البناء هذا سيستغرق وقتًا إضافيًا كبيرًا. على سبيل المثال، سيتم تشغيل الوصلة من روستوك إلى هامبورغ في المستقبل عبر لوبيك، مما يعني وقت سفر أطول بساعة. سينتهي أيضًا اتصال EC من هامبورغ إلى براغ في برلين خلال فترة الإنشاء. وأضاف NDR.

وسائل النقل العام في خط النار

تواجه وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV) تحديات في ألمانيا. وفي عام 2023، لا تزال أرقام الاستخدام أقل من مستويات 2019، في حين أن نمو حركة المرور راكد. ونظرًا للشوارع المزدحمة بشكل متزايد، تلعب وسائل النقل العام دورًا حاسمًا في حماية البيئة والضوضاء. توفر تذكرة Deutschlandticket، المتوفرة منذ مايو 2023، سعرًا موحدًا رخيصًا لوسائل النقل المحلية ويمكن أن تساعد في تشجيع المواطنين على التغيير. أبلغت ستاتيستا.

لا ينبغي الاستهانة بالتحديات التي تجلبها التجديدات والتحويلات. ليس السفر فقط، بل إن مستقبل وسائل النقل العام معلق بخيط رفيع. على الرغم من أن الحكومة الفيدرالية قامت بزيادة تمويل نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية، إلا أن العديد من شركات النقل لا تزال تعتمد على الدعم لتمويل الخدمات وصيانتها. يتزايد الطلب على خيارات النقل الموثوقة والسريعة والصديقة للبيئة، ويبقى أن نرى كيف ستستجيب السلطات المختصة.