关于工作条件的丑闻:罗马尼亚工人在维斯马受到剥削!

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在梅克伦堡-前波美拉尼亚州,Anamaria Ciocia 报道了 Meyer 造船厂工作中的虐待行为和分包商剥削情况。

In Mecklenburg-Vorpommern berichtet Anamaria Ciocia über Missstände bei der Arbeit auf der Meyer Werft und Subunternehmerausbeutung.
在梅克伦堡-前波美拉尼亚州,Anamaria Ciocia 报道了 Meyer 造船厂工作中的虐待行为和分包商剥削情况。

关于工作条件的丑闻:罗马尼亚工人在维斯马受到剥削!

尤其是在当今世界,许多工作都依赖于分包商,阐明工作条件至关重要。当前的一个例子是来自罗马尼亚的 Anamaria Ciocia 的故事,她在维斯马的 Meyer Werft 工作。这里正在为迪士尼建造一艘大型游轮,幕后发生的事情令人震惊。 Anamaria 通过罗马尼亚安置机构被推荐到立陶宛公司 Maviga Pro,但她不幸于 5 月 24 日扭伤了脚踝。从那时起,她一边等待着自己的工伤事故得到承认,一边等待着拖欠的工资,同时她还指出了牛棚里荒凉的生活条件。这样的住宿条件远远不能满足在国外寻找家庭未来的工人的期望。事实一次又一次地变得清晰起来,分包商链不仅给安娜玛丽亚,而且给她的许多同事带来了灾难性的后果。

分包商常常忽视工作条件,这一事实解释了为什么工作条件如此灾难性。阿纳玛丽亚和她的同事被指派把垃圾从船上运走,而不是在内部工作,而这正是他们最初受雇的工作。此外,Anamaria在工作期间没有健康保险,事故发生后也没有得到任何支持。这种情况导致一些罗马尼亚同事过早地逃离了不安全和不合理的情况。 “正确——工作与生活”协会最终介入,帮助她维护自己的权利,并陪她去看医生,幸运的是,这种情况并不常见。

责任和法律障碍

在分包商网络中,责任问题往往仍未得到解决。 Maviga Pro 和 NIT(海军内政团队有限公司)否认对工作条件负责,球不断在公司之间来回传递。这不仅给工人造成很大的不安全感,也使法律追索变得更加复杂。对于许多外国工人来说,执行他们的主张是一个挑战。他们常常被迫在本国提起诉讼,而雇主却可以避免法律后果。

其他行业呢?根据对包裹递送的一项研究,这里的工作条件也同样存在问题。已经发现严重违反最低工资法的情况,许多工人报告无薪加班和精神疲惫。联邦劳工部长胡伯特斯·海尔(Hubertus Heil)已经宣布了防止类似滥用行为的措施,包括禁止将工作承包给分包商。这一举措可能会带来变化,并为该行业带来更多透明度,目前该行业近一半的劳动力是通过分包商雇用的。

改进之路

“直接就业要求”有助于加强雇员的权利并更明确地界定雇主的责任。事实是:关于如何实际实施这些法律的对话才刚刚开始。然而,根据一项调查,此类要求有法律途径,如果有助于保护工人,则可能符合欧盟法律。

看看这些数字就可以看出采取行动的紧迫性。 2024年,德国共发生69起严重工伤事故,其中7人死亡。雇主有责任确保安全的工作条件并报告工作场所事故。但现实往往不同:许多事故没有报告,工人面临的风险仍然很高。职业安全问题不仅是法律规定的,也是每个用人单位应该承担的道义责任。

我们仍然希望通过公共教育和 CORRECT 等组织的活动,能够实现工作条件的改善。重要的是,不仅在航运业,而且在许多其他行业,杜绝分包商的剥削和相关的滥用行为。