Chauffeurs opgelet! Zo bliksemt het vandaag in Anklam!

Chauffeurs opgelet! Zo bliksemt het vandaag in Anklam!

Wat gebeurt er momenteel in Anklam? Op 20 juni 2025 moeten automobilisten bijzonder voorzichtig zijn, want er zullen vandaag intensieve controles plaatsvinden op een populaire hotspot voor mobiele flitsers op de Marienkirchplatz (postcode 17389). Zoals news.de meldt, wordt daar een radarbox gebruikt die werkt met laser- of lidartechnologie en al is aangegeven door een kort knipperend rood licht geeft aan dat het ernstig wordt.

De maximumsnelheid in dit gebied is een strikte 30 km/uur. Als je te snel rijdt, riskeer je niet alleen een boete, maar ook punten in Flensburg - en dat kan snel tot problemen leiden. Volgens de huidige statistieken is te hard rijden de meest voorkomende verkeersovertreding en een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen. Het is dus de moeite waard om nog meer na te denken over snelheidslimieten.

De regelgeving in detail

Maar welke specifieke sancties worden auto- en vrachtwagenchauffeurs opgelegd als zij de limiet overschrijden? Volgens het boeteportaal geldt er een boetebeschikking bij boetes van 60 euro of meer. De verwerkingskosten voor de procedure bedragen minimaal 28,50 euro of 5% van de boete - en dat kan snel duur worden, vooral voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton, die hogere boetes moeten verwachten. Ook voertuigen met aanhangwagens moeten aan speciale snelheidsregels voldoen: er geldt een snelheidslimiet van 80 km/uur, terwijl 100 km/uur alleen mag met een extra sticker.

Als je dan rekening houdt met de punten in Flensburg, worden er al punten toegekend als je harder dan 21 km/u rijdt, en wie in de bebouwde kom meer dan 30 km/u te snel rijdt, moet een rijverbod verwachten. Recidivisten moeten bijzonder voorzichtig zijn: iedereen die binnen een jaar tweemaal betrapt wordt op een snelheid van ten minste 26 km/uur boven de limiet, riskeert ook zware straffen.

Wat te doen bij een boete?

Iedereen die meent dat er ten onrechte is geflitst, kan tegen de beslissing in beroep gaan als er sprake is van meet- of vormfouten. En dat is niet zo zeldzaam, omdat uit onderzoek blijkt dat maar liefst 56% van de boetes kan worden aangevochten vanwege fouten, zoals bussgeldportal.de meldt. Hoe dan ook: een beetje meer voorzichtigheid en aandacht kunnen veel moeite en geld besparen. Snelheidsmetingen zijn immers niet leuk, en hoe sneller je gaat, hoe meer je kunt verliezen!

Conclusie: Anklam wordt nu het toneel voor veel chauffeurs die met een snelheid van “30” rijden. Als u niet alleen op de flitsers maar ook op de snelheidslimieten let, kunt u veiliger rijden en tegelijkertijd een eventuele boete vermijden. Uiteindelijk: snelheid is belangrijk!