Aandachtdrivers! Dus het wordt vandaag in Anklam geflitst!

Aandachtdrivers! Dus het wordt vandaag in Anklam geflitst!

Marienkirchplatz 17389 Anklam, Deutschland - Wat gebeurt er in Anklam? Op 20 juni 2025 is het belangrijk voor stuurprogramma's, omdat een populaire hotspot voor mobiele snelheidscamera bij Marienkirchplatz (zip 17389) vandaag intensief wordt gecontroleerd. Als rapporten [news.de] (https://www.news.de/amp/Auto/85689364/mobile-blitzer-blitzer-radarkrolle-in-aktuell-in-17389-wo-hute-am-am-2-20-20-20-20-20-20-20-20- en 1) en reeds gesignaleerd door een kort illuminatie dat het serieus krijgt.

De snelheidslimiet in dit gebied is 30 km/u. Als u te snel reist, riskeert u niet alleen een boete, maar ook in Flensburg - en ze kunnen snel tot problemen leiden. Omdat volgens de huidige statistieken snelheid de meest voorkomende verkeersovertreding is en een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen. Het is dus de moeite waard om na te denken over de snelheidslimieten.

de voorschriften in detail

Maar welke sancties bedreigen auto- en vrachtwagenchauffeurs als ze de limiet overschrijden? Volgens het fijne portaal is er een boete van 60 euro van een boete van 60 euro. De verwerkingskosten voor de procedure bedragen ten minste 28,50 euro of 5% van de boete - en dit kan snel duur worden, vooral voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton die hogere boetes moeten verwachten. Voertuigen met supporters moeten ook rekening houden met speciale snelheidsvoorschriften, dus een snelheidslimiet van 80 km/u is van toepassing, terwijl 100 km/u alleen is toegestaan met een extra badge.

Als u dan de punten in Flensburg overweegt - vanaf een meer dan 21 km/u zijn er al punten en moeten degenen die meer dan 30 km/u rijden in stedelijk gebied een rijverbod verwachten. Repetitiedelinquenten moeten bijzonder voorzichtig zijn: degenen die twee keer worden geflitst met ten minste 26 km/u boven de limiet, zullen ook worden geconfronteerd met harde straffen.

Wat te doen in het geval van een boete?

Iedereen die gelooft dat ze ten onrechte zijn geflitst, kan een bezwaar tegen de beslissing indienen als er meting of formele fouten zijn. En dat is niet zo zeldzaam, omdat studies aantonen dat trotse 56% van de fijne kennisgevingen kunnen worden betwist op basis van fouten, zoals buSsgeldportal.de. Hoe dan ook: een beetje meer voorzichtigheid en aandacht kan hier veel problemen en geld besparen. De snelheidsmetingen zijn tenslotte niet leuk en hoe sneller je rijdt, hoe meer je kunt verliezen!

Fazit: Anklam is nu een setting voor veel chauffeurs die reizen op "Tempo 30". Iedereen die niet alleen aandacht besteedt aan de snelheidscamera, maar ook op de snelheidsgrenzen kan steviger rijden en tegelijkertijd een mogelijke boete geven. Aan het einde van de dag: het hangt af van de snelheid!