Togkaos på Usedom: fullstendig stenging fra 24. november, det er det reisende trenger å vite!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jernbanetrafikk på Usedom: Restriksjoner mellom Wolgast og Trassenheide fra 24. til 27. november på grunn av reparasjonsarbeid.

Bahnverkehr auf Usedom: Einschränkungen zwischen Wolgast und Trassenheide vom 24. bis 27. November wegen Instandsetzungsarbeiten.
Jernbanetrafikk på Usedom: Restriksjoner mellom Wolgast og Trassenheide fra 24. til 27. november på grunn av reparasjonsarbeid.

Togkaos på Usedom: fullstendig stenging fra 24. november, det er det reisende trenger å vite!

I nær fremtid vil jernbanereisende på øya Usedom i Østersjøen måtte forvente betydelige restriksjoner. Fra mandag 24. november kl. 04.30 til torsdag 27. november kl. 23.59 vil regionaltoglinjen RB23 mellom Wolgast og Trassenheide være helt stengt. Årsaken til dette avbruddet er påtrengende reparasjonsarbeider på en planovergang, som ikke er ubetydelig. Dette har selvfølgelig innvirkning på reisende som ønsker å ta seg til den pittoreske øya. Northern Courier melder at det vil bli satt opp et erstatningsbusstilbud under stengingen.

Erstatningsbussene kjører fra Wolgast Bahnhof, Wolgast Bahnhofstraße I, Mahlzow Wendeplatz, Mölschow Friedhof til Trassenheide Bahnhof. Busser går hver time fra Wolgast mellom 04:33 og 23:33. og fra Trassenheide i timen fra 05.00 til 23.00. Denne forskriften gir reisende en rimelig mulighet til å fortsette reisen. Du må imidlertid være forberedt på litt lengre reisetid; Reisen med buss tar rundt 14 minutter, som er tre minutter lengre enn med tog. Spesiell oppmerksomhet bør også rettes mot transport av sykler, rullestoler og barnevogner, noe som kun er mulig i begrenset grad.

Jernbanetransport er i endring

Spesielt i tider med klimaendringer har jernbanen blitt viktigere som et miljøvennlig transportmiddel. Å flytte passasjer- og godstransport til jernbane kan bidra til å redusere CO₂-utslippene betydelig. Før koronapandemien hadde vi opplevd en økning i antall passasjerer og gods som ble fraktet med jernbane. Men det er et betydelig investeringsetterslep i det tyske jernbanenettet. De Statista viser at investeringene per innbygger i jernbaneinfrastruktur her i landet ligger etter land som Sveits og Østerrike.

Den føderale regjeringen har iverksatt tiltak for å fremme bærekraftig mobilitet. Disse inkluderer en reduksjon i merverdiavgiften for langdistanse jernbanetransport og en økning i flyavgiften. I tillegg bør det investeres betydelig høyere i jernbanetransport for å øke jernbanens attraktivitet ytterligere og gjøre togreisen enda mer miljøvennlig.

Midt i disse endringene blir reisende også bedt om å aktivt informere seg om kommende endringer. De nye timeplanene er tilgjengelige online på bahn.de og i en PDF-fil. Forhåpentligvis vil ingenting stå i veien for en avslappende tur til den vakre øya Usedom!