Tågkaos på Usedom: fullständig stängning från 24 november, det är vad resenärer behöver veta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tågtrafik på Usedom: Restriktioner mellan Wolgast och Trassenheide från 24 till 27 november på grund av reparationsarbete.

Bahnverkehr auf Usedom: Einschränkungen zwischen Wolgast und Trassenheide vom 24. bis 27. November wegen Instandsetzungsarbeiten.
Tågtrafik på Usedom: Restriktioner mellan Wolgast och Trassenheide från 24 till 27 november på grund av reparationsarbete.

Tågkaos på Usedom: fullständig stängning från 24 november, det är vad resenärer behöver veta!

Inom en snar framtid kommer tågresenärer på ön Usedom i Östersjön att behöva förvänta sig betydande restriktioner. Från måndagen den 24 november kl. 04.30 till torsdagen den 27 november kl. 23.59 kommer den regionala tåglinjen RB23 mellan Wolgast och Trassenheide att vara helt stängd. Anledningen till detta avbrott är akut nödvändiga reparationsarbeten på en plankorsning, vilket inte är obetydligt. Detta påverkar förstås resenärer som vill ta sig till den pittoreska ön. Northern Courier rapporterar att en ersättningsbusstrafik kommer att inrättas under stängningen.

Ersättningsbussarna går från Wolgast Bahnhof, Wolgast Bahnhofstraße I, Mahlzow Wendeplatz, Mölschow Friedhof till Trassenheide Bahnhof. Bussar avgår varje timme från Wolgast mellan 04:33 och 23:33. och från Trassenheide varje timme från 05:00 till 23:00. Denna förordning ger resenärerna en rimlig möjlighet att fortsätta sin resa. Man måste dock vara beredd på en lite längre restid; Resan med buss tar cirka 14 minuter, vilket är tre minuter längre än med tåg. Särskild uppmärksamhet bör också ägnas transport av cyklar, rullstolar och barnvagnar, vilket endast är möjligt i begränsad omfattning.

Järnvägstrafiken förändras

Särskilt i tider av klimatförändringar har järnvägen blivit viktigare som ett miljövänligt transportmedel. Att flytta passagerar- och godstransporter till järnväg kan bidra till att avsevärt minska koldioxidutsläppen. Innan coronapandemin hade vi upplevt en ökning av antalet passagerare och gods som transporterades på järnväg. Men det finns en betydande investeringseftersläpning i det tyska järnvägsnätet. De Statista visar att investeringarna per capita i järnvägsinfrastruktur i detta land släpar efter i länder som Schweiz och Österrike.

Den federala regeringen har vidtagit åtgärder för att främja hållbar rörlighet. Det handlar bland annat om en sänkning av momsen för långväga järnvägstransporter och en höjning av flygskatten. Dessutom bör det göras betydligt högre satsningar på järnvägstransporter för att ytterligare öka järnvägens attraktionskraft och göra tågresandet ännu mer miljövänligt.

Mitt i dessa förändringar uppmanas resenärer också att aktivt informera sig om kommande förändringar. De nya tidtabellerna finns tillgängliga online på bahn.de och i en PDF-fil. Förhoppningsvis kommer ingenting att stå i vägen för en avkopplande resa till den vackra ön Usedom!