Berusede chauffører flygter efter ulykke og krænker motorcyklister!

Ein 25-jähriger Autofahrer in Vorpommern-Greifswald flüchtete nach einem Unfall unter Alkoholeinfluss. Verletzter Motorradfahrer.
En 25-årig chauffør i Vorpommern-Greifswald flygtede efter en ulykke under påvirkning af alkohol. Skadet motorcyklist. (Symbolbild/NAG)

Berusede chauffører flygter efter ulykke og krænker motorcyklister!

B109, Landkreis Vorpommern-Greifswald, Deutschland - I en eksplosiv hændelse på B109 nær Moeckow-Berg forårsagede en 25-årig chauffør en sensation, da han den 26. juni 2025 kørte gennem et rødt trafiklys med næsten 1,8 pr. Tusinde og var involveret i en ulykke. Der var en kollision med en 34 år gammel motorcyklist, der kørte fra venstre og var på B111 mod Wolgast. Motorcyklisten blev let såret i styrtet og blev ført til hospitalet for yderligere behandling. Hændelsen fandt sted kl. 9:25 og tiltrækkede hurtigt politiets opmærksomhed, som var i stand til at gribe ind på grund af et opmærksomt vidne.

Den unge mand forlod sit køretøj med et faddæk efter kollisionen og flygtede fra ulykkesstedet. Men takket være den hurtige reaktion fra et vidne, der fulgte chaufføren, var politiet i stand til at stoppe ham kort tid senere. Dette havde ikke kun observeret situationen på stedet, men rapporterede også placeringen af ​​flygtningechaufføren til nødhjælpstjenesterne.

konsekvenserne for den person, der forårsagede ulykken

Den ånde alkoholtest, der blev udført, viste en alarmerende værdi på næsten 1,8 pr. Tusinde. Denne hændelse har ikke kun strafferet, men også civilretlige konsekvenser. I henhold til tysk lov betragtes kørsel under påvirkning af alkohol som en kriminel handling, der straffes afhængigt af alvoret i ulykken og de resulterende konsekvenser. Den mulige straf spænder fra bøder til licens til tilbagetrækning til fængsel, især hvis andre mennesker blev krænket, ligesom motorcyklisten i dette tilfælde. Den samlede mængde skade estimeres til omkring 33.000 euro, og føreren skal ikke kun svare på grund af uagtsom kropslig skade, men også på grund af fare for vejtrafik og uautoriseret fjernelse fra ulykkesstedet.

I Tyskland gælder en klar alkoholgrænser til kørsel af et køretøj: Drivere kan betragtes som relativt egnet til kørsel fra 0,3 pr. Tusinde. Fra 1,1 pr. Tusinde betragtes man lovligt som absolut egnet til kørsel, hvilket klart gælder i dette tilfælde. Ud over mulige bøder og point i Flensburg truer føreren også tabet af hans kørekort. Med en værdi på 1,6 pr. Tusinde kræves endda en medicinsk-psykologisk undersøgelse (MPU) for at få et andet kørekort.

civilretlige krav og kompensation

Civilretlige aspekter er heller ikke at blive forsømt. Den skadelidte har mulighed for at hævde krav om erstatning mod den person, der forårsagede ulykken eller hans ansvarsforsikring. Dette inkluderer ikke kun reparationsomkostningerne for det beskadigede køretøj, men også smerter og lidelse for de skader, der er blevet lidt. Bevisbyrden for påstandene er for det meste med den sårede part, men kan vende i tilfælde af grov uagtsomhed, som i dette tilfælde gælder i betragtning af det høje alkoholindhold i førerens blod.

Sammenfattende kan det siges, at hændelsen på B109 ikke kun er tragisk for den sårede motorcyklist, men også vil have alvorlige konsekvenser for kørekortet og den økonomiske brønd af årsagen. Et andet bevis på, hvor farligt det er at sidde bag rattet. I Tyskland skal hver novice -chauffører og erfarne chauffører være opmærksomme på, at kørsel under påvirkning af alkohol ikke kun bringer deres eget liv, men også andre trafbrugere.

Details
OrtB109, Landkreis Vorpommern-Greifswald, Deutschland
Quellen