Opitý vodič po nehode ušiel a zranil motocyklistu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

25-ročný vodič v Západnom Pomoransku-Greifswalde ušiel po nehode pod vplyvom alkoholu. Zranený motocyklista.

Ein 25-jähriger Autofahrer in Vorpommern-Greifswald flüchtete nach einem Unfall unter Alkoholeinfluss. Verletzter Motorradfahrer.
25-ročný vodič v Západnom Pomoransku-Greifswalde ušiel po nehode pod vplyvom alkoholu. Zranený motocyklista.

Opitý vodič po nehode ušiel a zranil motocyklistu!

Pri výbušnom incidente na B109 pri Moeckow-Berg spôsobil rozruch 25-ročný vodič, ktorý 26. júna 2025 prešiel na červenú s takmer 1,8 promile a stal sa účastníkom nehody. Došlo k zrážke s 34-ročným motocyklistom, ktorý jazdil zľava a išiel po B111 smerom na Wolgast. Pri nehode utrpel motocyklista ľahké zranenia, s ktorými bol prevezený na ďalšie ošetrenie do nemocnice. K incidentu došlo o 9:25 a rýchlo prilákal pozornosť policajtov, ktorí vďaka pohotovému svedkovi mohli zasiahnuť.

Po zrážke mladík opustil svoje vozidlo s prasknutou pneumatikou a z miesta ušiel. No vďaka rýchlej reakcii svedka, ktorý vodiča prenasledoval, ho policajti po krátkom čase mohli zastaviť. Situáciu na mieste nielen spozoroval, ale aj nahlásil záchrannej službe polohu utekajúceho vodiča.

Následky pre toho, kto nehodu spôsobil

Vykonaná dychová skúška na alkohol ukázala alarmujúcu hodnotu takmer 1,8 promile. Tento incident má nielen trestnoprávne, ale aj občianskoprávne následky. Podľa nemeckých zákonov je jazda pod vplyvom alkoholu trestným činom, ktorý sa trestá v závislosti od závažnosti nehody a následkov z nej vyplývajúcich. Možné tresty siahajú od pokút cez odobratie vodičského preukazu až po tresty odňatia slobody, najmä ak boli zranení iní ľudia, ako to bol v tomto prípade motocyklista. Celkový rozsah škody je odhadnutý na približne 33-tisíc eur a vodič sa musí zodpovedať nielen z ublíženia na zdraví z nedbanlivosti, ale aj z ohrozenia cestnej premávky a neoprávneného opustenia miesta nehody.

V Nemecku existuje jasný limit alkoholu pre vedenie vozidla: vodičov s hladinou alkoholu v krvi len 0,3 možno považovať za relatívne nespôsobilých viesť vozidlo. Od 1,1 promile ste legálne považovaní za absolútne nespôsobilého šoférovať, čo je v tomto prípade jednoznačne pravda. Okrem prípadných pokút a bodov vo Flensburgu hrozí vodičom aj strata vodičského preukazu. Pri hladine 1,6 promile je na opätovné získanie vodičského oprávnenia dokonca potrebné lekársko-psychologické vyšetrenie (MPU).

Občianskoprávne nároky a odškodnenie

Nemali by sa zanedbávať ani občianskoprávne aspekty. Poškodení majú možnosť uplatniť si nároky na náhradu škody voči tomu, kto nehodu spôsobil, alebo svoje poistenie zodpovednosti. To zahŕňa nielen náklady na opravu poškodeného vozidla, ale aj náhradu za utrpené zranenia. Dôkazné bremeno pri nárokoch väčšinou leží na poškodenej strane, no v prípade hrubej nedbanlivosti sa to dá obrátiť, čo vzhľadom na vysoký obsah alkoholu v krvi vodiča v tomto prípade určite platí.

V súhrne možno povedať, že incident na B109 nie je tragický len pre zraneného motocyklistu, ale bude mať vážne následky aj pre vodičský preukaz a finančnú pohodu zodpovednej osoby. Ďalší dôkaz o tom, aké nebezpečné je šoférovať opitý. V Nemecku by si mal každý začiatočník aj skúsený vodič uvedomiť, že jazda pod vplyvom alkoholu ohrozuje nielen svoj život, ale aj životy ostatných účastníkov cestnej premávky.