Carretera regional entre Loitz y Düvier: ¡renovación a la vista a partir de 2028!
La carretera distrital 8 cerca de Loitz se renovará hasta 2028. El administrador del distrito Sack informa sobre problemas de estado y planes de construcción.

Carretera regional entre Loitz y Düvier: ¡renovación a la vista a partir de 2028!
La preocupación por el estado de las carreteras en Pomerania Occidental-Greifswald es cada vez mayor. Lo mismo ocurre con la carretera regional 8 entre Loitz y Düvier, que después de más de 35 años necesita urgentemente una renovación. Los residentes estiman que la carretera se encuentra en un estado de casi 50 años. Razón suficiente para que el distrito de Pomerania Occidental-Greifswald tome medidas y renueve la carretera en el doble presupuesto 2026/2027, como este Periódico del Mar Báltico informó.
Los problemas son evidentes desde hace algún tiempo. Grandes agujeros y colinas de raíces de árboles hacen que el viaje sea un infierno. Los viajeros buscan alternativas durante el cierre de la carretera federal 194 entre Poggendorf y Loitz, lo que supone una carga para la ya deteriorada carretera regional. Este año ya hubo que tapar los baches y realizar trabajos de cuidado de los árboles. La alcaldesa de Loitz, Christin Witt, escucha las preocupaciones de los residentes y transmite sus quejas a las autoridades responsables.
Envejecimiento de las carreteras y creciente inseguridad
El administrador del distrito, Michael Sack (CDU), ha reconocido este problema y es consciente del mal estado de muchas carreteras del distrito. Todavía planea viajar por la región y recientemente visitó Jarmen-Tutow para verlo de primera mano. En las conversaciones con los alcaldes y las administraciones locales, el estado de las conexiones de transporte y las carreteras en la región ocupó un lugar destacado en el orden del día. El estado de las carreteras, especialmente en la zona fronteriza con la zona de los lagos de Mecklemburgo, es más que preocupante Mensajero del Norte describe.
Particularmente destacadas son carreteras como la VG104 entre Kartlow y Alt Tellin con carriles estrechos hechos de viejas losas de hormigón o la VG105, donde el pavimento de piedra natural cambiante hace que conducir sea un desafío. Las quejas se acumulan y los ciudadanos se preguntan cómo las autoridades de tráfico encontrarán una solución. La alcaldesa Elke Hempel expresa su descontento por las inadecuadas normas de tráfico y la arbitrariedad que percibe en la planificación y la señalización.
Una mirada al futuro
La voluntad de cambiar está ahí, pero aún está por ver si las medidas previstas se implementarán realmente. Dado que varias carreteras necesitan urgentemente reparación, la esperanza es que pronto comiencen los trabajos de construcción para una mejor experiencia de conducción. El VG8 es uno de los mayores problemas infantiles de estos días; Se ha anunciado un proyecto de construcción para esto para 2025. Los ciudadanos cruzan los dedos para que finalmente se establezca la prioridad correcta.
Hasta entonces, queda por ver cómo evolucionan los debates sobre las conexiones de transporte. Ya se ha celebrado una consulta ciudadana con el administrador del distrito Sack, en la que quiere que los ciudadanos tengan la sensación de que sus voces son escuchadas. El descontento con las condiciones de las carreteras es un tema que no sólo preocupa a los vecinos, sino que también exige a los responsables de la región tomar medidas.