Route départementale entre Loitz et Düvier : rénovation en vue dès 2028 !

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La route de district 8 près de Loitz doit être renouvelée d'ici 2028. L'administrateur de district Sack fournit des informations sur les problèmes d'état et les plans de construction.

Kreisstraße 8 bei Loitz soll bis 2028 erneuert werden. Landrat Sack informiert über Zustandsprobleme und Baupläne.
La route de district 8 près de Loitz doit être renouvelée d'ici 2028. L'administrateur de district Sack fournit des informations sur les problèmes d'état et les plans de construction.

Route départementale entre Loitz et Düvier : rénovation en vue dès 2028 !

Les inquiétudes concernant l'état des routes en Poméranie occidentale-Greifswald sont de plus en plus vives. C'est également le cas de la route départementale 8 entre Loitz et Düvier, qui après plus de 35 ans a un besoin urgent de rénovation. Les résidents estiment que la route est dans un état vieux de près de 50 ans. Une raison suffisante pour que le district de Poméranie occidentale-Greifswald prenne des mesures et rénove la route dans le cadre du double budget 2026/2027, comme celui-ci Journal de la mer Baltique signalé.

Les problèmes sont apparents depuis un certain temps. De grands trous et des collines de racines d’arbres rendent le voyage infernal. Lors de la fermeture de la route fédérale 194 entre Poggendorf et Loitz, les navetteurs recherchent des alternatives, mettant ainsi à rude épreuve une route départementale déjà en mauvais état. Cette année, des nids-de-poule ont déjà dû être réparés et des travaux d'entretien des arbres ont été effectués. La maire de Loitz, Christin Witt, écoute les préoccupations des habitants et transmet leurs plaintes aux autorités compétentes.

Des revêtements routiers vieillissants et une insécurité croissante

L'administrateur de district Michael Sack (CDU) a reconnu ce problème et est conscient du mauvais état de nombreuses routes de district. Il prévoit toujours de parcourir la région et s'est récemment rendu à Jarmen-Tutow pour avoir un aperçu de première main. Lors des discussions avec les maires et les administrations locales, l'état des liaisons de transport et des routes dans la région était une priorité à l'ordre du jour. L'état des routes, en particulier dans la zone frontalière avec la région des lacs du Mecklembourg, est plus qu'inquiétant Courrier du Nord décrit.

Les routes telles que la VG104 entre Kartlow et Alt Tellin avec des voies étroites faites de vieilles dalles de béton ou la VG105, où le revêtement en pierre naturelle changeant rend la conduite difficile, sont particulièrement mises en avant. Les plaintes s'accumulent et les citoyens se demandent comment l'autorité chargée de la circulation routière trouvera une solution. La maire Elke Hempel exprime son mécontentement face aux règles de circulation inadéquates et au caractère arbitraire qu'elle perçoit dans la planification et la signalisation.

Un regard vers le futur

La volonté de changement est là, mais il reste à voir si les mesures prévues seront effectivement mises en œuvre. Avec un certain nombre de routes ayant cruellement besoin de réparations, on espère que les travaux de construction commenceront bientôt pour une meilleure expérience de conduite. Le VG8 est l’un des plus gros problèmes chez les enfants de nos jours ; Un projet de construction a été annoncé pour 2025. Les citoyens croisent les doigts pour que la bonne priorité soit enfin fixée.

D’ici là, il reste à voir comment évolueront les discussions autour des liaisons de transport. Une consultation citoyenne avec l'administrateur du district Sack a déjà eu lieu, au cours de laquelle il souhaite donner aux citoyens le sentiment que leur voix est entendue. L'insatisfaction à l'égard de l'état des routes est un sujet qui préoccupe non seulement les résidents, mais qui appelle également les responsables de la région à agir.