Παρεμβαίνει το περιφερειακό συμβούλιο: Η Vorpommern-Greifswald αναλαμβάνει την Anklamer Verkehrsgesellschaft!
Το περιφερειακό συμβούλιο Vorpommern-Greifswald ενέκρινε την αγορά του Anklamer Verkehrsgesellschaft για την εξασφάλιση των τοπικών μεταφορών.

Παρεμβαίνει το περιφερειακό συμβούλιο: Η Vorpommern-Greifswald αναλαμβάνει την Anklamer Verkehrsgesellschaft!
Υπάρχουν νέες εξελίξεις που επηρεάζουν τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στην περιοχή Vorpommern-Greifswald. Το περιφερειακό συμβούλιο ενέκρινε την αγορά του Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG) με μεγάλη πλειοψηφία. Το εντυπωσιακό αποτέλεσμα της ψηφοφορίας δείχνει ότι μόνο δύο μέλη απείχαν ενώ δεν καταγράφηκε ψήφος κατά. Η περιφέρεια πληρώνει συνολικά έξι εκατομμύρια ευρώ για την εξαγορά της AVG, η οποία στο μέλλον θα λειτουργεί ως θυγατρική της εταιρείας μεταφορών της περιοχής Vorpommern-Greifswald (VVG). Το ραντεβού συμβολαιογράφου για την αγορά θα γίνει την Τρίτη και οι αλλαγές έχουν προγραμματιστεί για την 1η Νοεμβρίου. Αυτό σημαίνει ότι η ημερομηνία εξαγοράς που είχε αρχικά προγραμματιστεί για την 1η Ιανουαρίου 2028 έχει μεταφερθεί.
Ο αναπληρωτής περιφερειακός σύμβουλος Jörg Hasselmann περιγράφει τη γρήγορη εξαγορά ως ευκαιρία για τη διατήρηση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στην περιοχή. Αυτή η βιασύνη δεν είναι αβάσιμη. Η AVG βρίσκεται αντιμέτωπη με μια δύσκολη οικονομική κατάσταση και χρειάζεται υποστήριξη. Προκειμένου να ενισχυθεί η VVG, η περιφέρεια παρέχει επίσης εγγύηση 4,8 εκατομμυρίων ευρώ. Ως εκ τούτου, σχεδόν 60 εργαζόμενοι της AVG μπορούν να ελπίζουν σε ασφάλεια προγραμματισμού, αλλά οι προκλήσεις στις τοπικές μεταφορές παραμένουν. Η διοίκηση της AVG κατηγόρησε εν μέρει την περιφερειακή διοίκηση για τις οικονομικές δυσκολίες, ισχυριζόμενη ότι οι κρατικές αρχές και η διοίκηση ενήργησαν ενάντια στα συμφέροντά τους.
Ο στόλος των λεωφορείων υπό πίεση
Ωστόσο, η κατάσταση για το AVG είναι τεταμένη. Σύμφωνα με αναφορές από καθημερινά νέα Για οικονομικούς λόγους, η AVG πρέπει να πουλήσει κάποια λεωφορεία για να επιβιώσει. Η περιφέρεια σχεδιάζει να αναλάβει ορισμένα από αυτά τα λεωφορεία και τις κοντινές περιοχές λειτουργίας. Σε μια συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου στο Pasewalk κατέστη σαφές ότι η AVG είχε λειτουργήσει ανεξάρτητα στο παρελθόν χωρίς δημόσιες επιδοτήσεις, κάτι που πρόσφατα αποδείχθηκε μειονεκτική. Η εισαγωγή του Deutschlandticket και η γενική εξέλιξη των τιμών οδήγησαν σε σημαντικές απώλειες.
Πριν από ένα χρόνο, η AVG είχε ήδη κάνει προσφορές στην περιφέρεια για να αναλάβει ή να αγοράσει λεωφορεία, αλλά αυτές απορρίφθηκαν. Η AVG σχεδιάζει επί του παρόντος να πουλήσει σχεδόν το ένα τρίτο του στόλου λεωφορείων της καθώς διατηρεί την παραχώρηση για τα δρομολόγια των λεωφορείων μέχρι το τέλος του 2027. Ο περιφερειακός διαχειριστής Michael Sack (CDU) τονίζει ότι είναι δικαίωμα και καθήκον της AVG να οργανώσει τη μεταφορά με λεωφορεία και προτρέπει έγκαιρες διαπραγματεύσεις με τη διοίκηση.
Απαίτηση για δίκαιες διαπραγματεύσεις
Ο δήμαρχος του Anklam Michael Galander προτρέπει επειγόντως οι διαπραγματεύσεις να είναι ισορροπημένες και δίκαιες προς το συμφέρον των εργαζομένων. Εκφράζει ανησυχίες για τις προηγούμενες συναλλαγές με την AVG και την ανάγκη για λογικές συζητήσεις με την UBB για την εξεύρεση λύσης που να αντιμετωπίζει τόσο τις ανάγκες των εργαζομένων όσο και τις προκλήσεις στις τοπικές μεταφορές. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση, αλλά τα σημάδια δείχνουν συναρπαστικές, αν όχι ταραχώδεις, εποχές για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στη Δυτική Πομερανία-Γκρέιφσβαλντ.